Verstellbare Lenksäule???

  • Thanks xv3.


    Ich hab den thread nicht von Anfang an verfolgt und bin vorhin auch nur etwas nach "hinten" - oder sagt man da vorne? - gegangen.


    Wär ich nur ein oder zwei postings "höhergegangen", hätt ich noch das von Dirk gesehen, wo ja konkret auf die Blende eingegangen wird.


    Wenn ich mir Dirks Beitrag sowie das Bild von Dir, das Benni reingestellt hat, so ansehe bzw. verinnerliche, ist die Blende für die "wäri oritschinal - Variante", also den nach oben hin etwas größeren Verstellweg.


    Wer darauf verzichten kann und den das Loch zwischen serienmässiger Lenksäulenverkleidung (Abdeckung) und Armaturenbrett stört, muss also selbst was basteln.


    Wie wär´s mit nem integrierten Elektromotor, der ein Rollo oder so ausfahren läßt :zwinker: ?

  • ja fand die Variante auch gut, da es halbwegs Original ausschaut :zwinker:


    auf dem Bild sieht man ja auch noch Falten vom leder was ich nur provisorisch umgelegt hatte wegen einpassen und so :rolleyes:


    diesen besagten Rahmen hatte ich auch, jedoch hat mir das gar nicht gefallen, und es wäre auch zu viel gewesen was ich hätte aus dem Armaturenbrett entfernen müssen :(


    vom Golf 4 oder Passat die Lösung gefällt mir gut, sieht ja aus wie ne Art Rollo :)) aber das zu realisieren wäre mir zuviel Arbeit, bin so ganz zufrieden mit meiner Lösung, und brauchte ja auch nicht meinen Warnblinkschalter verlegen neben das Radio da er mit nem halben cm am Brett vorbei kommt :D


    aber der Nutzen der ganzen Sache sei jetzt mal dahin gestellt sowas nachzurüsten, aber das ist wie du sagtest ne "Kultsache"

  • Zitat

    da gibts ne spezielle für, die hat dann oben noch so eine Klappe drin die hochklappt wenn man die Säule nach unten verstellt


    teilenummer?


    und hat einer die nummer vom hebel für neue ze aber ohne warnblinkschalter?

  • hat schon einer die lenksäule vom 35i in Verbindung mit einem Armaturenbrettumbau 3er Golf im Einsatz gehabt oder kann mir sagen was ich tun muss?
    Habe im mom eine umgeschweisste drin, bin aber garnicht zufrieden damit.......
    Die Haltepunkte sind doch bei der 35i lenksäule so wie bei der Golf2 original, also wären sie ja gemeinhin zu hoch oder?
    Oder sind die da wo die umgeschweisste eingehängt wird?


    Danke


    DaemonB

    Golf2 mit kleineren modifizierungen
    Golf4 Amaturenbrett, Magicar AA mit displayfernbedienung, EFH,
    E-Spiegel, Supersport Gewindefahrwerk

    Einmal editiert, zuletzt von daemonb ()

  • wenn ers weiss ja....


    und so isses auch nicht so ganz legal......


    Verstellbare geht klar, da original

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  • die verstellbare vom golf 2 oder die vom passat 35i oder corri?


    weil naja wenn man zb nen crash hat und der wagen zur prüfung muss...also spätestens dann weiß jeder tüv prüfer das da geschweißt wurde und man ist der doofe.

  • genaugenommen musste die vom golf nehmen (da die in der ABE vom 19e drinsteht), die bekommste aber so gut wie nie gebraucht, die vom passi ist fast baugleich, die habe ich auch drin.
    Die vom Corrado ist komplett anders.
    Habe für meine 15 Euro inkl versand bezahlt, kann man nicht mecker.....


    bis densen


    DaemonB

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  • Mal wieder was zum thema, wie ich oben geschrieben habe, habe ich ja die Lenksäule vom passat 35i (facelift?) drin.
    Denke das die vom facelift ist, da sie etwas länger war als die Golf2 Lenksäule.
    Wenn ich dem Tüver sage, dass die ausm passat ist, trägt der die mir ein, ohne große murren?
    Ansonsten lasse ich nur FW, Armaturen und Tacho eintragen.....


    danke


    DaemonB

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