Golf 4 öffnet selbst Fenster & ZV öffnet

    Hätte da was kurioses am 4er meiner Eltern:


    2002er Golf 4 Variant


    Wagen war in der Garage und komplett zu per original ZV mit FFB. Heute morgen war der Wagen komplett offen,also ZV auf offen, alle Fenster unten. :?:


    Heute Mittag wurde der Wagen abgestellt und extra drauf geachtet, das er wirklich zu ist und alle Scheiben wirklich zu sind. Es wurde extra ne Zeitlang gewartet und drauf geachtet das er nicht aufgeht solange die FFB in Reichweite ist. Nach ein paar Stunden zurück zum Auto, Wagen wieder komplett auf, Fenster auf...


    Bei der Fahr hat der Wagen wohl ein paar Mal nen Impuls auf die ZV gegeben, ist aber nichts zu gegangen.


    FFB kann man wegen der Entfernung ausschließen. Was mir eingefallen ist, entweder das Schloss, dass Komfortfunktion ausgelöst wird oder vielleicht die Bedieneinheit beim Fahrer.


    Hat da jemand schon was drüber gehört, weil man kann den Wagen ja so nirgends abstellen, und Sicherungen ziehen ist ja auf dauer keine Lösung.



    SDI

    warscheinlich der schalter im Türschloss oder das Türsteuergerät abgesoffen oder das Komfort SG defekt !


    mfg

    Golf 2 GTI / Bj 84 / MKB ABF / 2,0L 16V / 150 PS (170 PS)

    Einmal editiert, zuletzt von Garlock ()

    Da gibt's was im HST. Frag mal bei VW, müsste bekannt sein. Soviel ich noch weiß ist das Komfortsteuergerät dafür verantwortlich.

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    da ist einer der Microschalter in den Schlössern defekt, der gibt das Signal aufsperren und Fenster runter lassen.


    beim Fehlerspeicher auslesen, sollte der Fehler mit kommen, "unplausibles Signal" dort-und-dort


    entweder komplettes Schloß tauschen oder neuen Schalter rein basteln was nicht so plug&play ist.

    Mein Dad hat ihn ziemlich sauer zum Seat gestellt.


    Laut Plan ist doch bei Nr.6 die ZV und bei Nr. 14 Innenraumbeleuchtung, Zentralverriegelung wie 6
    Innenleuchte


    Laut ihm waren da garkeine Sicherungen drin :?:


    Wo liegen da nun die Sicherungen für? Weil laut Handbuch und Plänen was man so findet sollten die da liegen.



    SDI

    Also ich denke auch da wird der Mikroschalter irgend einen Schwachsinn machen.


    Wenn der den Impuls zum öffnen etwas länger sendet gehen ja die Fenster alle runter, es wäre also schon logisch.


    Versuch doch einfach mal das Auto auf der Fahrerseite aufzuschließen, und dann auf der Beifahrerseite abzuschließen. Wenn es dann nicht mehr passiert kann man wohl zu 99% vom Fahrerschloß ausgehen.

    hab den Wagen wie gesagt noch nicht angesehen, nur Telefonsupport gemacht.


    Aber das musste mir mal erklären warum man dann die Fahrerseite als Fehler ansehen kann, bzw wieso es dann nicht mehr passieren sollte wenn man auf der Beifahrerseite zu macht.


    Sdi

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