HA Bremsanlage 312x25

sie würde ev schon passen, nur brauch man dazu auch die achszapfen, radnabe mit lager und ne adapterplatte um den sattelhalter zu montieren. und schon ist man wieder bei dem preis von tdi manu...

Hallöle...
Würde gerne für meinen Jetta 2 an der Hinterachse Andere bremsen haben...

Was ist deiner ansicht möglich und was würdest du empfehlen???

Und dann noch für Vorne würde ich auch gerne was anderes haben...

Wäre cool wenn du mir nen Paar tips gibts und nen paar Preise....

Gruß

Zitat

Original von TDIMANU
EDIT: Zur Info, die gepostete Bremsanlage ist für Golf 4 Audi A3 etc... also passt sie überhaupt gar nicht an den Golf 3 nur zur Info!

Naja Adapterplatten vom Lupo GTI, bestimmte Radnarben vom Lupo/Polo und dann Radlager für den Polo 9N.

Fertig is das Kit.

Zitat

Original von TDIMANU
@ UHT: Wenn man keine Ahnung hat bitte ruhig sein und Mund halten!

Mfg

das war wohl nix!
dein auftreten und verhalten zeigt beispiellos, dass du uht's intellekt um lichtjahre unterlegen bist!

wenn du hier schon sachen unters volk bringen willst, die erstens jedem 2ten tüver die haare zu berge stehen lassen und das noch zu nem unverschämten preis vertickst, musst du dir konstruktive, ehrliche kritik gefallen lassen.

denk dir was besseres aus, womit du geld verdienen willst, wenn du die wahrheit nicht verkraftest.

deine methoden erinnern mich an ein bestimmtes milieu.
hier im forum bist du da aber falsch!

an diejenigen die sich nich abzocken lassen wollen:

HA-Bremse vom Octavia I RS.

Zitat

eine solche Aussage wie der UHT eben gemacht hat zeigt doch dass er keine Ahnung hat oder zu dem Zeitpunk als er die Antwort erstellt hat einfach nicht Fit war!

weder noch!

was er geschrieben hat ist schlicht und einfach ne tatsache!

manch tüver stellt sich schon blöd an ne brembo einzutragen wo nichts "angepasst" wird.

so wie ich da auf den bildern sehen deckt der belag nicht die ganze scheibe ab, nach gewisserzeit entsteht also ein rand... der eine ist schön blank und der andere wird rostig.
oder hab ich mich verguckt?

das ganze wird aber nur gut mit einem abs funktionieren... ohne wird es gnadenlos überbremsen, da kannst auch den bremskraftverteiler an der HA ganz zurück stellen...

auch mit abs (auch wenn es das mark20 ist) wird das heck beim anbremsen recht unruhig werden... genau deshalb wird sich der tüv nicht drauf verlassen wollen und es "blind" eintragen und sich nur drauf verlassen das es original sachen sind...

der preis wird schon okay sein, aber ob das jemand nur wegen optischengründen macht muss jeder selber wissen

ich hab es noch nicht geschaft das HINTEN die bremse so sehr nachlässt das man auf eine grössere umbauen müsste...weder auf der strasse noch auf dem hockenheimring
wenn es wirklich um eine bessere bremslesitung geht sollte man mal andere beläge testen...
so eine bremsanlage ist bei einem verhältnissmässig leichtem golf 2/3 in meinen augen absolut sinnfrei. aber jeder wie er meint

gruss Lu

... kann da luheuser nur zustimmen, ich seh da auch keinen Sinn den hintere Bremse zu verstärken ... bei nem Frontler ist doch vorne das Problem und da hat man schon genug Probleme das vernünftig mit Felgen hinzubekommen ...

Zudem, wem es um die Technik geht, der kann ja auf die 256x22 aufrüsten. Die gab es in Serie, die Scheibe wird schon voll benutzt und fertig wird sie mit dem Gewicht auch, wenn man sich als Vergleich das Gewicht vom Golf 4 R32 ansieht.

SDI