Motorlager/-halter

Hab heute Motor und Getriebe im Golf eingebaut. 9A Block mit G60 Getriebe. Achse ist vom G3. Vorderes Motorlager VR6, hinterer Motorhalter ABF, Getriebehalter original vom CBA Getriebe, vorderer Motorhalter G60.

Das Problem was sich zur Zeit darstellt, ist das es scheint als wenn das vordere Motorlager zu weit vorne ist oder der vordere Motorhalter zu weit hinten!? ca 0,5-1 cm, also die Bohrung von Motorhalter kommt nicht ganz bis zu Gewinde des Motorlager. Woran kann das liegen? Brauch ich doch das vordere Motorlager und/oder den Motorhalter vom ABF? Oder hat jemand ne andere Idee?

Und in wie weit unterscheiden sich das hintere Motorlager und das Getriebelager vom VR6 von denen vom ABF? Nur ne andere Gumimischung oder auch andere Unterschiede?

hab ich vergessen zu schreiben. alles schon gemacht reicht aber trotzdem nicht ganz.
naja der mix mußte sein, geht ja sonst nicht anders mit der 3er achse

naja das es daran liegt kann ich mir nicht so recht vorstellen. soviel spiel hat man da ja auch nicht. Unterscheidet sich den der vordere ABF halter von dem vom G60?

also könnte das Problem doch am vorderen halter liegen

Zitat

Vorderes Motorlager VR6

ergo Golf 3 Lager

och mensch muß ich denn alles wie für einen anfänger beschreiben? ich hab doch gar nicht geschrieben das ich den querträger vom 2er drin hab. Also eigentlich denke ich mir das wenn ich schreibe das vordere Lager ist vom VR6, das man dann weiß das auch der Querträger vom VR6 ist oder?! Also nochmal für alle: Der Querträger ist ebenfalls vom VR6(und bevor die frage kommt, nein nicht vom Golf 3)

Golf 2, sonst hätte ich nicht geschrieben das die Achse vom 3er ist
und da du erst gesagt hast das das 3er lager nicht an den 2er querträger paßt dachte ich eigentlich das du weißt um welches auto es sich handelt

naja das weiß ich ja auch, aber den kram bau ich sicher nicht ein, denn das lager soll halten.

16VT

also bei der angestebten leistung reicht das vr6 lager noch bequem aus