An der Drosselklappe von meinem 2L 16V (9A) ist ein ziehmlich dicker Schlauch,
wenn der Motor läuft, saugt der schlauch.
Halte ich den Schlauch mit dem Finger zu, läuft der Motor optimal (nach gehör).
Halte ich den Schlauch nicht zu, schwangt die Drehzahl extrem, und der motor geht nach kurzer Zeit aus.
Jetzt meine neue Frage:
Wo muss dieser besagte Schlauch angeschlossen werden ???
Und was hat er für eine Bedeutung/Function ???