Sandstrahlen des Unterbodens Golf 3

    Hallo,


    also ich habe über die Suche mal weng gestöbert auch weng was gefunden, aber speziell meine Fragen wurdennicht beantwortet. Deshalb eröffne ich mal nen neues Thema.


    Ich habe vor bei mir den UNTERBODEN zu machen inkl. RADHÄUSER.


    Konkret hatte ich vor den Unterboden zu Strahlen. Jetzt habe ich ein paar mal gelesen, "das ist nichts" und "überall hängt dann der Mist drin".


    Leider war aber meist die Rede von der ganzen Karosse, des wegen konnte ich meine Fragen leider nicht ganz beantworten.


    Meine Konkreten Fragen sind.


    Kann ich es selber machen mit gutem Kompressor und Sandstrahlpistole?
    Welche Körnung soll ich verwenden?
    Wie muss ich alles vorbereiten?
    Was muss nach dem Strahlen Folgen?


    Ich dachte wenn der Wagen unten gestrahlt ist, den Unterboden mit Rostgrundierung bahandeln und anschließend nen Lack drauf. Anschließend wieder UBS drunter das wieder alles Sicher ist zwecks Steinschlag etc.?


    Welchen UBS könnt ihr empfehlen? den Wachshaltigen oder den Bitumenhaltigen?


    Ich hoffe das is nich zuviel... :zwinker:


    Danke schon im vorraus


    Mfg Cruiser :wink

    Selbermachen kannst sowas nicht, der UBS ist so weich, das der mit Herkömmlicher Pistole und Kompressor nicht runter zu bekommen ist.


    Trockeneisstrahlen kommt eher in Frage, da geht der UBS weg, ohne das andere Teile beschädigt werden.

    Würde sgen das macht sinn wenn du den boden nur lackieren willst für show n shine. Aber so kannst du eigendlich direkt auf den alten UBS neuen drauf machen. wenn der nicht grade irgendwo am gammeln ist. bzw dann nur die stellen ausbessern.

    @PassatVRTurbo


    das is ja mein Problem. Der UBS ist total zusammengegammelt teilweise sieht mans nicht richtig habe aber durch zufall einige stellen gefunden die man nicht im gheringsten gesehen hat und die feuchtigkeitr schon schön drunter gekrochen is...


    mfg

    Also ich persönlich würds, auch wenns ne Höllenarbeit ist, von Hand machen!


    1. Wie schon gesagt wirste den dicken UBS nicht mit nem Sandstrahlgerät abbekommen! zumindest nicht mit nem normalen das auf Trockenbasis läuft!


    2. Der Scheiß is nachher ÜBERALL! Ich hab nur an meinem Heckblech die Dehnfugen gestrahlt und hab mit Absaugung gearbeitet, im Kofferraumn alles abgeklebt und und und ....und hab das Zeugs trotzdem bis zum A-Brett im Innenraum gehabt :D


    Das Trockeneis is ne nette Alternative! Allerdings kenn ich das bisher nur in Form von Restauration, sprich das Auto kommt in ein Gestell und wird gedreht! Also nur bei fast Rohkarosse möglich!


    Ich werds bei meinem 1er von Hand machen, allerdings steht dann auch wirklich nur ne leere Karosse da!


    Gruß André

    Würde das auch per Hand machen, aber rstens habe ich nicht den Platz das Auto irgendwo reinzustellen wo es aus einandergelegt stehen bleiben kann. Und zweitens brauch ich das Auto ja ab und an mal... Deswegen bräuchte ich ne schnelle aber dennoch effiziente Lösung...


    Danke für eure Antworten bisher


    Mfg :wink

    Wenns schnell gehen muss wirst du wohl ums Trockeneisstrahlen nicht herumkommen. Ist halt schweineteuer, außer du kennst jemanden.


    Oder du befreist nur die offensichtlich gammeligen Stellen vom UB und machst das halt "fleckenweise". Denk aber nicht dass sich das an einem Wochenende ausgeht. Schaben+Sandstrahlen(sehr Zeitaufwändig)+Trocknungszeiten Lack


    Hab selber grade eine Rohkarosse in der Garage stehen, wo ich mir schon seit einem Jahr am Unterboden zuu schaffen mache (Totalrestauration)


    Viel Glück noch bei deinem Vorhaben.

    Tach,


    na da werde ich nochmal mit dem Spengler meines Vertauens reden wie er sich das denn alles vorstellt. Wenn es etwas Zeit in Anspruch nimmt wäre das kein Ding ur habe ich leider kein Platz wo ich die kiste mal hinstellen kann zum zerlegen... Sch*** WÜ City :-r


    Mfg Und danke

    Also ich habe mich jetzt doch entschieden den Kompletten Unterboden zu machen. Weil erstens mach ichs jetzt und dann mach ichs richtig und nich son 0815 kram. Muss halt sehen wie ich das dann mache. Aber wie schon gesagt werde ich es wohl auch mit der Hand machen. Da muss er halt dann weng "stehen". Nur platz hab ich noch keinen :tock:...



    Wenn jemand noch ratschläge hat, immer her damit, bin immer Froh über Tipps und Tricks :D


    Mfg Cruiser :wink

    Meine Jetta sah auch so aus, hab den unterbodenschutz mit ner bohrmaschine und ner krassen drahtgeflechtbürste weggerubbelt, anschließend gestrahlt, und dann eben wieder versiegelt.
    hatte nen 300liter 17bar kompressor ne sandstrahlpistole aus dem Baumarkt mit selbstgedrehten düsen und ein paar kleine modifikationenvorgenommen, bei mir ging das ab wie sau.
    Strahlmittel grob aus der baywa.
    Quarzsand kannste vergessen!


    In schweinfurt ist jemand der Trockeneisstrahlt.


    wieviel kilos unterbodenschutz hast du druntergeknallt?
    bei mir waren es mit radhäusern und einmal außenrum (originallook) knappe 14 kg.
    mfg Benjamin

    also ihr braucht einen kompressor, mit über 5m³ luft/min 12bar, ca 200-300kg eis pro auto und eine maschine mit weniger als 40kg eisverbrauch/h, ohrenstöpsel, schutzkleidung, mundschutz und eine räumlichkeit wo 140db i.O. sind und wo der dreck, der pulverig/klebrig wird, kein problem ist, weiterhin abdeckfolie dick und ca. 5-6 stunden pro auto ohne rüsten/vorbereiten,
    von den kosten wärt ihr bei 100euro kompressor, 70-100euro diesel, 30euro schutzkleidung, abdecken, ca. 200 euro eis, 100euro maschine, und reinigen fahrzeug etc. nicht vergessen und vielleicht ein wenig erfahrung wegen putt..machen..von teuren sachen


    also für 800 kann man auch locker strahlen lassen.....von dem, der es kann..


    grüsse


    alexander


    ps. absaugung da stickstoff (in ohnmacht fallen) wäre auch nicht schlecht...-)

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