ABS Mark20 vom 3er in den 2er

Hi zusammen,

ich bin am Überlegen, ob ich das Mark20 vom 3er in meinen 2er mit neuer ZE einbaue. Auf dem Schrott würde ich den Block und Kabelbaum incl. Selbstausbau für 100 EUR bekommen. Spenderfahrzeug ist ein 1,6er Mj. 97.

Hat von Euch das schon mal jemand gemacht? Ich weiß, dass die Kugelaufnahme an der Schubstange auf Gabel umgebaut werden muss. Hat da jemand mal Bilder?

Was ich nicht weiß, wie das mit den vorderen Sensoren ist, da ich auf die Schnelle im Motorraum keine Stecker gesehen habe. Hinten sind ja die eckigen Stecker verbaut.

Danke erstmal

hat das noch keiner von Euch gemacht?

ahh, endlich antwortet mal jemand

Ok, die Beste Lösung ist das mit Sicherheit nicht, da gebe ich Dir recht. Von Dir weiß ich ja, dass der BKV und HBZ vom 35i/Facelift passt.

Ok, dann schreibe ich mal den momentanen Stand der Dinge:
Heute baute ich nun den Block und den Kabelbaum aus. Der ABS-Block war an einem 23er HBZ und einem ca. 280mm großen BKV angeschlossen. Dürfte also ein 11'' BKV sein.

Das Einzigste was mich abgehalten hat den BKV auszubauen war, dass die Schubstange die Kugelaufnahme für das Bremspedal hatte. Der HBZ hat passend zum ABS-Block nur zwei Anschlüsse.

Die Überlegung war für mich aber, ob man den HBZ vom 3er und ein BKV vom Passat 35i/Facelift miteinander verbauen kann, was meint Ihr dazu?

Grüße

wow, bin ja sprachlos

Danke Dir, das beantwortet dann auch meine Frage, ob der HBZ beliebig an verschiedene BKV montiert werden können.

Grüße

nun ja, ich habe die Ausführungen im obigen Link so verstanden, dass jeder x-belibige 9'' BKV aus dem 2er und 35i passt. Da der passende HBZ für das Mark20 die Befestigungsschrauben senkrecht hat (dieser hat dann nur zwei Leitungsanschlüsse), muss z.B. bei einem BKV aus dem 2er selbiger um 90 gedreht werden, weil der diese Schrauben waagerecht hat. Idealerweise würde natürlich der BKV aus dem Passat am besten passen, da der nicht gedreht werden muss.

Grüße

der HBZ kann ja aber vom BKV abgebaut werden. Somit kannste den 3er-HBZ mit z.B. mit dem 35i-BKV verbauen, welcher ja die Gabel auf der Schubstange hat.

"RedCandyMan" meint, dass zum Mark20 im Passat ein 10'' BKV gehört, was auch so stimmt und VW bestätigt. Matse aus Volkstreff meinte, ein 9'' aus dem 2er würde reichen

Zitat

Original von Matse
Ich würde beim 9"-Bremskraftverstärker bleiben.

Im 3er ist ein 11'' BKV verbaut, leider nur mit der Kugel.

Grüße

oben am Federbein kommt eine Halteklammer dran, in die das Kabel zwei Mal eingeclipst wird. Unten ist nochmals ein Kunststoffhalter am Federbein befestigt.

Grüße

Zitat

Original von golf variant
ok, also brauch man diese halter also doch beide . 4 halter a 5€ vw ist krank

nun ja, ob man die braucht? Anders wollte ich die aber auch nicht befestigen. Ist aber schon hart, 5 EUR für jeden Halter, gerade der untere, der ist aus Plastik und sowas von popelig.

Grüße

in der EDV ließ sich keine Größenangabe finden, aber...
ich kann ja messen und umrechnen. Dabei kam ich dann auf den 11'' BKV. Heute baute ich den HBZ aus und erspähte einen Aufkleber mit der Aufschrift 279, in ca. das Maß, welches ich mit dem Meterstab gemessen habe. Ist aber nicht so wichtig.

Vielleicht hat ja noch jemand einen 10'' BKV aus dem Passat 35i

Grüße

Hi,

kann ich das Steuergerät auch dann auslesen, wenn ich den Kabelbaum mit +/- versorge und am Block anschließe, aber keine Sensoren montiert habe?

Grüße