Einbau G40-Motor in Golf 2 GT

    Zitat

    Original von Erdbeerkorb
    Die 1.3er sind 111er Blöcke................


    Und dein 1,8er ist ein 827er Block!Wie von Erdbeerkorb schon erwähnt musst du alles vom 1,3er nehmen!

    Immer schön den Druck halten.......


    Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen.......

    nimm doch gleich den G40, meiner Meinung nach das geilste was VW an Spass je gebaut hat , ich habe nie wieder einen VW gefahren der ähnlich geil am Gas hing, auch wenn die Autos gut das doppelte an Leistung hatten.

    Zitat

    nimm doch gleich den G40, meiner Meinung nach das geilste was VW an Spass je gebaut hat , ich habe nie wieder einen VW gefahren der ähnlich geil am Gas hing, auch wenn die Autos gut das doppelte an Leistung hatten.


    gewicht ist halt das a und o an der sache :D

    Das wäre natürlich die einfachste Lösung gleich einen Polo G40 zu fahren, nur hat der Golf einen sehr hohen ideelen Wert und daher ist der in meiner Planung immer mit dabei. Ist halt seit 15 Jahren im Familienbesitz und ist für sein Alter (175 tkm) im guten Zustand und der RP-Motor läuft ja auch noch einwandfrei! Mein Hauptgrund für die Umrüstung war auch nur die Aufladung, weil ich nunmal auf Luftpumpen stehe!


    Grüße S3-McFly

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