Zahnriemenantrieb G60 Leistungsaufnahme

bei dem zahnriemenantrieb sind ja weniger die lasten als die riemengeschwindigkeiten das problem.
die riemen die ich gesehen habe können entweder die last dauerhaft ab oder sehr hohe drehzahlen dauerhauft ab.
ich kann mir aber schon vorstellen welches zahnriemenprofil du dir vorstellst.
rechne doch einfach mit einem schnitt von 12ps und einer hohen drehzahl. dann dürftest du ganz gut hinkommen. mit dem 16mm breiten riemen wirst du nicht auskommen, das sag ich dir gleich.

sind bei den riemen keine m/s angaben dabei. find ich viel interessanter.

edit:
die leistungsaufnahme von lader ist nicht nur von der drehzahl sondern auch stark vom lastzustand vom motor abhängig.
wenn der lader bei niedriger drehzahl vollen druck aufbauen muss, dann muss der riemen auch bei niedrigen drehzahlen gut leistung übertragen.

die kurzen standzeiten der meisten zahnriemenkonstruktionen liegen aber meiner meinung nach am unsauberen einbau. sprich, nicht exakt fluchtende räder o.ä.

Zitat

bitte nichts sagen wegen der Laderad grösse, je grösser das rad, je mehr Leistung kann man wieder übertragen, ich habe nur das 66er genommen das ich ne Sicherheit drin habe.

wird auch dadran liegen das es nach dem 66er rad erstmal nichts geringfügig größeres geben wird. was ist denn die nächste größe die es zu kaufen gibt?

bei welchem hersteller sind den db angaben dabei. ich schau mich bei sowas bei mulco um, und da sind nur sachen wie geräuscharm usw. angegeben.
was für ein scheibenprofil ist das denn wenn es ein 66er und ein 71er rad gibt. hab ich jetzt keins gesehen. wobei mein favourit das htd profil zusammen mit einem atp10 oder 15 profil wäre.

was hast du da im auge?

edit:

sorry.. wie komm ich auf atp15? wäre dann doch übertrieben.

den atp10 gibt es übrigens in 16mm 25mm und 32mm. und läuft soweit ichs jetzt im kopf hab auf htd profilen.