das er "hoch" zieht ist doch normal....
denn der Motor beschleunigt kippt somit sozusagen nach hinten, weniger lasst auf der Vorderachse, somit geht er hinten runter und vorne etwas Hoch, aber normal merkt man das nicht wirklich 
ich dneke zumindest bei 115ps sollte man es ned merken 
vllt ist ja n Motorlager kaputt ??
Oder bau einfach vorne n Steifes rein, dann ist die Sache auch gegessen
Wenn der wagen >Vorne hoch geht hat das doch nix mit dem motorlager zu tun. Tippe da eher darauf das die Dämpfer vorne Fritte sind. Oder halt hinten das er da in die knie geht. Originalfahrwerk drinne?
Wie sind denn deine Dämpfer hinten vielleicht sind die am Ende dann geht er hinten auch in die Knie. Ich glaube kaum das ein Lager kaputt ist das hat doch mit dem Verhalten des Fahrwerks nichts zu tun.
Sogar mein PN mit brutalen 70PS ging vorne hoch... :Dals die Dämpfer hinten tot waren!!! 
Würde auch mal auf sowas tippen!
Die Dämpfer kannst du fast bei jedem Reifendienst auf der Rüttelplatte kostenlos prüfen lassen !
mfg
Ist nen Fichtel und Sachs Gewinde FW drinne! Kann mir nicht vorstellen das das hin ist!
Also der geht wirklich extrem hoch! Hab mir heute mal die sachen genauer angeguckt und finde das der am hinteren motorlager zimlich viel spielt hat! Kann das wirklich nicht der grund sein! 
Dann hättest du das " Mein motor macht mir ne beule in die haube beim rückwärtsfahren" (von innen) 
na, so weit muss er ja gar ned hoch gehen das er gleich ne Beule macht
denn es sind ja schon noch mind ca3cm zwischen Haube und Motor platz
und stimmt normal ist es selten das n Motorlager mal "durch" ist...
aber kann ja in dem Fall sein, wenn er n Gewinde von Fichtel und Sachs hat denke ich ned das das schlapp macht
hm....es hat spiel ? 
Die Schraube vom Lager ist aber fest ?
*edit*
ZitatOriginal von EtOK
Könnte an ausgelutschten Querlenkerlagern liegen.
stimmt, haben ja gar ned bedacht das er noch nach links zieht....
ZitatOriginal von Taxi
Ausserdem zieht er beim beschleunigen auch immer nen bissel nach links!
Könnte an ausgelutschten Querlenkerlagern liegen.
Ok dann werde ich mich mal um die Querlenker kümmern! Vieleicht mach ich die Motorlager dabei auch alle neu! Schaden kann das ja eingentlich nicht!
Danke für die Tipps
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