Bräuchte mal ne Belegung neue ZE von U1 und U2 im Golf 2 ??? Also wie die Belegung aus der ZE kommt!

  • Also ich bräuchte mal die Belegung der PINS von der neuen Zentralelektrik, wo der Stecker U1 und U2 rein kommen für das kobiinstrument ! Sowas in der Art wie das hier nur vom Golf 2! KLICK


    Achso, falls das irgendwas ausmacht, bei der Belegung ist nen Golf 2 Fire & Ice mit RP motor !


    Achso und hat evtl jmd nen Gutachten für die CR7 Felgen in 9x16 ET 15 für Golf 2, was er mir mal zusenden könnte !


    Wichtig ist mir allerdings nur erstmal die Belegung !


    Danke schonmal im vorraus !

  • Das ist beim Golf 2 mit neuer ZE die gleiche Belegung wie beim Golf 3. Ist schließlich die gleiche ZE! :D
    Kannst dich also an dem Link orientieren.


    Nur am Tacho hat der 2er ne andere Belegung:


    1 frei
    2 frei
    3 Klemme 15
    4 frei
    5 Klemme 58b
    6 frei
    7 Klemme 30
    8 Fernlicht
    9 Klemme 1
    10 Blinker
    11 Öldruck 0,3 bar
    12 Kühlmitteltemperatur
    13 Öldruck 1,8 bar
    14 frei
    15 Geschwindigkeitsgeber
    16 Kraftstoffvorrat
    17 MFA-Speicher
    18 Vorglüh-Anlage
    19 MFA-Masse
    20 Aussentemperatur (MFA)
    21 MFA-Reset
    22 frei
    23 Klemme 31
    24 Öltemperatur (MFA)
    25 frei
    26 Klemme 61
    27 Aussentemperatur (Masse)
    28 MFA-Mode




  • Danke schonmal, an sich weiß ich ja das es gleich ist, dachte nur das es in der ZE an sich evtl. ne andere Belegung gibt ! wenn das nicht so ist weiß ich nicht mehr weiter, hätte gedacht das da im inneren evtl. was anders ist !
    Bekomme den scheiß Tacho vom Golf 3 nicht zum laufen, habe aber Klemme 30, Klemme 15 und 31 Masse an den richtigen Pins anliegen ! und trotzdem funktioniert es nicht !
    Es funktioniert, keine Wassertemperaturanzeige, keine Kraftstoffvoratsanzeige und auch kein Drehzahlmesser ! geschweige den von den anderen kontorllleuchten ! bis auf die Fernlichtkontrolle und die Blinker, aber da habe ich das signal eh direkt am schalter abgenommen ! An dem Schwarz Grünen und Schwarz Weißen kabel ! Sonst geht nur die tachobeleuchtung an sich !


    Weiß jmd, noch nen Rat ?


    Naja, Danke jedenfalls schonmal !

  • Drehzahlmesser benötigt vom 3er nen anderes Signal. Vom ZündSTG pin 7.


    Tacho 100% i.O.?


    Evtl. Spannungskonstanter? hat der sowas?


    Pin Bezeichnung am Golf 3 Tacho
    1 Fühler Außentemperatur, Masse
    2 Geber Kühlmittelmangel
    3 Klemme 31, Masse
    4 Speichertaste für MFA Reset
    5 Klemme 31b, Masseverbindung (MFA)
    6 Speicherschalter für MFA (Memory)
    7 Geschwindigkeitssignal (Ausgang)
    8 Öldruckschalter 1,8 bar
    9 Öldruckschalter 0,3 bar
    10 Signal aus Motorsteuerung für Drehzahl
    11 Klemme 30, Dauer Plus
    12 Klemme 58b, Tachobeleuchtung
    13 Klemme 15, Zündungsplus
    14 Bremsbelagverschleißanzeige
    15 Abruftaste MFA (Mode)
    16 Klemme 61, KL für Generator
    17 Geber für Öltemperatur
    18 KL für Handbremse und Bremsflüssigkeitmangel
    19 Fühler Außentemperatur, Signal
    20 Vorglühkontrolleuchte
    21 Kraftstoffvorratsanzeige
    22 KL Blinker links
    23 Kühlmitteltemperaturanzeige
    24 KL Blinker rechts
    25 KL Fernlicht
    26 Gebersignal Kraftstoffverbrauch
    27 Geber für Geschwindigkeit, Hallgeber am Getriebe
    28 Wählbereichsanzeige MFA


    Stecker 2 wenn vorhanden nur bis bj95 USA-Tacho
    1 - Airbag-Funktionskontrolle
    2 - Airbag-Steuerleitung
    3 - Kontrollampe für Sicherheitsgurtwarnsystem
    4 - 5 nicht belegt
    6 - Kontrollampe für Heckklappe
    7 - 11 nicht belegt
    12 - Airbag Klemme 15
    13 - Airbag Klemme 31
    14 - nicht belegt
    15 - Kontrollampe für Schaltanzeige Ecomatic
    16 - Kontrollampe für Motordurchlauf Ecomatic
    17 - Kontrollampe für Ecomatic
    18 - Ecomatic-Steuerleitung
    19 - 28 nicht belegt

    Volkswagen -> Aus Liebe zum Automobil
    __________________________________________________________________


    Suche Tür - Kotflügel - Motorhaube alles Fahrerseite ind Terra Cotta ( LC3Z )

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  • So, habe den Tacho zum laufen bekommen, bzw. einen der beiden,


    hatte einen aus einem 94er Golf 3 und einen aus einem 96er mit dem neuen Tacho, mit den silbernen Tachblättern ! bei dem 96er spielt allerdingsder Drezahlmesser total verrückt !




    Weiß zufällig jmd, auf welcher Belegung in der ZE, dass Signal für die Drehzahl rein kommt ? Da der 96er Tacho nciht funktioniert, weil das Signal von der Zündspule kommt !


    AM Steuergerät muss ich an Pin 7 gehen, oder ?

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