Da Du einen 93er hast, ist es eigentlich ziemlich egal, welchen Du einbaust, mit der Abgasnorm hast Du da keine Probleme...
...eben, Du musst ja sowieso den kompletten Kabelbaum mit Steuergeräten etc. übernehmen... 
Ich habe noch einen kompletten 2e motor mit motor kabel baum und stg der aber zerlegt ist da her öl gefressen hate müsste kopf packung gemacht werden motor ist zerlegt könnte man für wenig geld bei mir erwerben
mfg
Alsom Digifant haben alle nur kann das SG von Bosch oder von Siemens sein generell sind ABF ADY AGG und AKR besser da sie eine Sequenzielle Einspritzung haben und auch kein ZZP mehr eingestellt werden muss dadurch haben diese Motoren einen leichten Verbrauchsvorteil !
Also egal ist es nicht welchen Motor du nimmst da dein Golf Bj. 93 ist hast du noch keine WFS (Wegfahrsperre) Ohne WFS sind nur der 2E (euro1) und der ABF bis Bj. 95 (euro1 / 2) der ABF ab Bj. 95 und alle anderen sind mit WFS dann müsstest du die WFS nachrüsten !
Der ADY (euro 2) / AGG (euro2) und der AKR (D3) haben eine WFS !
mfg
Also die WFS besteht aus einem Steurgerät einer Lesespule am Zündschloss und zwei Transponderzündschlüsseln !
mfg
Wenn das komplette Paket vom Spender übernommen wird sollte das alles kein Problem sein... Muss halt dann alles dabei sein beim Motor.
Er kommt aus Dänemark, ob das dann so wichtig ist mit der Abgasnorm??
Wenn nicht, bau Dir einfach ´n 2E ein, ist das günstigste und Du brauchst Dir um andere Sachen wie WFS keine Gedanken machen.
Wenn es mit der Abgasnorm egal ist, wäre es eine finanziell gute Lösung auch einen PL einzubauen.
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