problem nach vr6 umbau

    STG hat keinen strom. Mess mal nach. Du müsstest nen rot/gelbes kabel haben mit einem einzelnen kleinen oten stecker. Der muss an die brücke am sicherungskasten. Hatten wir schon so oft. Da suchste dir nen wolf. :wink
    Edit: Kuck mal nach ob der hauptstecker der dicke richtig zusammen ist. Evtl nen bischen kontacktspray rein.

    Vorab ich habe die suche benutzt und nix gefunden über mein Problem,dachte aber das es ganz gut hier her passt.




    Also habe einen Kumpel nen Vr6 umbau gemacht im Golf 2 soweit ist jetzt
    alles i.O jedoch haben wir jetzt ein Problem mit dem Lüfter und der
    Einspritzdüse vom 6. Zylinder.


    Folgendes zum lüfter,wenn man die zündung anmacht und wieder aus
    springt der sofort an und geht dann aber auch igenwann auch selber aus,
    ist das richtig so? Das Spender Auto hatte eine klimaanlage hat das was
    damit zutun?


    Wir haben zwar das Steuergerät von der klima mit
    eingebaut allerdings nicht den Lüfter,der lüfter ist jetzt 3polig und
    vorher 4 polig.




    Und das Problem mit der Düse ist mir auch sehr eigenartig, so undzwar
    wenn ich den stecker von der 6. einspritzdüse abziehe und die zündung
    anmache geht der Lüfter dann komischerweise


    nicht mehr an,lege ich masse auf das Gelb/weise kabel von der Edüse springt er sofort an.


    Mein kumpel hat den Fehler speicher auslesen lassen dort stand das die
    6. Edüse ohne funktion ist, muss den fragen was dort genau stand.




    Wir sind nur drauf gekommen weil dem Wagen irgendwie etwas leistung
    fehlt was natürlich klar ist wenn die Einspritzdüse nicht fördert.


    So vllt. könnt ihr mir ja weiter helfen,ich weis nicht wo ich suchen
    kann das einzigste was ich machen würde als nächstes ist das
    Klimasteuergerät raus werfen und eins ohne klima einzubauen.


    Naja wenn sich so wie du schreibst beide Fehler zusammenhängen würde ich es auch mal ohne das Klimasteuergerät probieren!
    Wüsste jetzt zwar nicht, was die 6te Einspritzdüse mim Lüfter zu tun hat, aber generell läuft der Lüfter erst ab einer gewissen Temperatur an und nicht wenn du die Zündung anmachst!
    Klingt schon ziemlich merkwürdig, da ja die Düsen alle zusammen verkabelt sind und somit alle Düsen spinnen müssen?!

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