Golf 1, paar Problemchen

Hey, ich wieder mal... war schon lang nicht mehr online...
herrje, bis die problemchen anfangen, es ist furchtbar.

Es geht um meinen Einser, 1,5l Automat von '81. 1B3 Vergaser (...mit JB-Motornummer... ).
Der springt nämlich schlecht an und geht dann wieder aus - ein, zwei mal. Dann nimmt er ein paar Minuten kaum Gas an, bis er bisschen warm wird.
Ich hab mal den Luftfilter abgenommen und die Luftklappe mit dem Finger bedient. Die sollte ja nicht so schwergängig sein (bis auf die letzten mm beim zudrücken...).
Jetzt meine Frage: kann ich die fetten ohne alles auszubauen - weil einstellen kann ich das dann nicht mehr - oder mach ich mehr kaputt als ich mir helfen kann (v.a. wenn das Fett mal in den Vergaser fällt oder so)?!

Das andere ist was elektronisches, nicht so wichtig aber nervig:
Die Digitaluhr zeigt ungefähr 28:88, nur manchmal 1S:IP oder was auch immer, jedenfalls nicht richtig. Liegt das am Display? Oder ist da was durchgebrannt? Hab den Wagen schon damit gekauft, war mir damals egal, aber in der Kurzparkzone ist es irgendwie öde, jedes mal aufs handy zu glotzen.

Vielleicht hat ja einer von euch eine Lösung für mich,

lg aus dem Österreich, frip

Na hör mal, ich weiß doch wie man einen einser startet
auf meiner windschutzscheibe klebt noch der originalaufkleber mit diezbezüglichen hinweisen (auch zum einfahren des motors) teilenummer für den aufkleber ist da auch eine vermerkt, kommt noch...

nein, das isses leider nicht. das mach ich schon, genauso wie durchtreten und starten, wenn der motor warm ist...

den polen werd ich dann mal abklemmen, klingt nicht schlecht. wenns nicht funzt, ist das die gleiche uhr wie im zweier, alte ze? vielleicht hab ich da noch eine im keller...? mal sehen.

da geht dann mein gerader 150.000er flöten, ...hmmm. danke dir erstmal!

stimmt. na mal sehen...

brauche immer noch rat wegen des vergasers!