Hallo,
vielleicht kann mir ja einer weiterhelfen.
Vom Anlasser Klemma 15 a geht ein Kabel zur Zündspule,und zwar über einen Vorwiderstand.
So und nun meine Frage:wie ist das mit dem Vorwiderstand zu verstehen oder was ist das genau?
Vorwiderstand
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Meinst Du die Spule, oder was? Foto zur Hand?
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wikipedia -> widerstand.
damit reduzierst du die spannung an der komponente (beispielsweise um sie zu schützen)
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Achso, jetzt weiss ich endlich was ein Widerstand ist. :-r
Ich weis snicht was er meint, deswegen hätte ich gerne ein Foto, oder eine nähere Beschreibung dazu.
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Also beim G2 gibt es sowas nicht der hat normalerweise eine Kontaktlose Zündung !
bei den meisten fahrzeugen mit Kontaktgesteuerter Zündung ist das Kabel selbst von der Klemme 15 zur Zündspule der Wiederstand dh. es ist eine Wiederstandsleitung das ist notwendig damit bei stehendem Motor wenn der Unterbrecher geschlossen sein sollte die Zündspule nicht durchbrennt die Wiederstandsleitung begrenzt den Strom !
mfg
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hi
also beim 16V gibt es definitv keinen vorwiderstand für die zündspule, die widerstände gibt es aus technischen gründen nur in zündanlagen mit mechanischen unterbrecher, also scheidet der 16v von vornerein aus. -
wenn die orig zündanlage eingebaut ist, darf der widerstand nicht drin sein, der widerstand begrenzt den strom und das darf nicht sein bei dem verbauten system.
aber wer hatihn eingebaut, und vorallem aus welchem grund, unwissenheit?? -
Was für eine Zündung hat den dein 16V ?
mfg
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ja was schieb....
wenn die orgi VEZ des 16Vs drin ist kommt kein vorwiderstand für die zündspule kl 15 versorgung zum einsatz.
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So,hab mal bei meinem Kumpel seinem 16V nachgeschaut,da gehen 2 ? schwarze Kabel zur Klemme 15a am Anlasser,wo kommen die her?
Das komische ist das bei nem anderen Golf 2 (90 PS) das nicht so ist,sprich da ist die Klemme 15a nicht belegt.
Langsam blick ich da nicht mehr durch,vorallem weil ich da so ein schlaues Buch liegen hab in dem steht Klemme 15a am Anlasser über Vorwiderstand zur Zündspule Klemme 15.
Das Buch ist eigentlich für alle Golf 2.
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