verschraubungen am Golf 2

was heisst von ALLEN Gölfen!?

An der Vorderachse gibt es min.Unterschiede bez.der Länge.Durchmesser vom Gewinde ist gleich

jap, sonst wäre nen achsumbau ne dumme sache, wenn beim 1,3l m12 und beim 1,8ter m14 drinne wäre.

das mit dem umbauen wäre eigentlich egal, von den Motorträgern usw. her. Aber statt 1,8er ne 1,3er zu verbauen, was soll das bringen?
Hattest einen Motorschaden oder so...
mfg

wichtig ist eigentlich nur das die schauben von einem Golf der selben serie sind, entweder vor oder nach Bj 89. Da gab es einige änderungen. Um auf nummer sicher zu gehen, das beachten !

Schrauben der Achsteile vom Schrott?

Wenn ich die Achsen ausbaue hat das ja einen bestimten Grund. Sei es irgendein Umbau oder veredelung wie z.B. verchromen und pulver lassen o.ä. und JA, dann sind es mir die paar €uro für neue Schrauben wert!

Zitat

und sie dann vergolden!Weil ja die neuen so teure sind!

hast du nur einen schuß oder bist du wirklich so gefährlich dumm? du willst schrauben vergolden und hast kein geld für neue schrauben, da holst du sie lieber vom schrott?

manchmal frage ich mich echt, ob sowas vererbt oder von der umwelt angenommen wird :-r

Da muss ich meinen Vorrednern aber mal zustimmen.
Wenn du schon VERGOLDEN lässt, dann auch bitte neue Schrauben.

Die vom Schrott dürften zudem nicht gerade Rostfrei sein, wenn so ein Wagen da schon länger steht.
Dann viel spaß, wenn du die erst mal alle schmirgeln willst, vor dem vergolden.

Das gibt bestimmt ne gaaaaaaaaaaanz tolle Oberfläche.

Ich halte es ja sowieso für sinnlos, bei nem Auto, was auch nur halbwegs im Alltag bewegt wird Schrauben im Achsbereich, etc. zu vergolden. :-r
Und wenn es ein reines SHOW-Fahrzeug werden soll, dann sollte man gerade an solchen Details nicht sparen.
Sonst ist es ein halbherziges Projekt.

*wie gesagt, alles meine Meinung*