LMM Zerlegen

    is das denn überhaupt i.o was du da vorhast?


    nich dass wenn du fühler in nen anderen lötest, der wiederstandswert sich dann verändert. dan weis dein motor garnich mehr wo hinten und vorne ist.


    also cih hab noch nie nen offenen lmm gesehn, weis aber wie die dinger funktionieren(prinzip, widerstandsabkühlung) aber cih vermute fast das das ncih so einfach umgebaut ist.


    außer ab werk aus sind die lötverbindungen schon grob fahrlässig =)

    Ne falsch verstanden ich brauchte nur das Aluteil mit dem Fühler um in in einen Größeren zu bauen .
    Hat sich aber schon erledigt.
    Ich dacht das die 3 Schrauben an der Seite wo man nicht dran kommt vieleicht auf die Platine kommen aber das ist nicht der fall.


    Dadrunter ist nur eine Wärmeleitplatte

    achso,


    aber nur mal so nebenbei


    du willst den in nen größeren bauen? mit mehr querschnitt, dann lässt ihn danach aber auch steuegerätmäßig anpassen oder? weil sonst is ja auch hopfen und malz verloren^^

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