Servus Leute!
Mein Getriebe kann man mittlerweile als Ölquelle bezeichnen... Die Antriebswellensimmeringe müssen raus. Es geht um ein 5-Gang vom 54PS Saugdieselgolf (Bj.87) Nur wie genau läuft die Geschichte mit den Antriebswellenflanschen? Laut meinem original-Repleitfaden brauch ich zwei Spezialwerkzeuge. Einmal für raus, einmal für rein.
Laut freundlichem VW-Partner ist der Flansch entweder per Mutter oder per Federring befestigt. Davon steht im Leitfaden gar nix.
Andere Tips handeln von herausfallenden Federn, Stahlkugeln etc...
Ein Anderer meinte, ich könne die Teile per Hand einfach rausziehen und wieder reinschieben. Wie jetzt?
Merci Leute!