für das geld kann man sich aber besser den adl holen 
der is wenigstens eintragbar
Vorteile meinen 16V KR auf G60 Digifant umzubauen?
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Der G60 ist auch eintragbar :p
Der KR auch nur die einspritzung wird es schwerer, man bekommt die eingetragen, aber das kostet ne stange geld, die ich unnötig finde
Muss jeder selber wissen...Ich hab mein KR eingetragen usw. nur halt die einspritzung nicht.Aber das stört mich eher weniger...
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Zitat
Original von Golf2-16V-
Der G60 ist auch eintragbar :pDer KR auch nur die einspritzung wird es schwerer, man bekommt die eingetragen, aber das kostet ne stange geld, die ich unnötig finde
Muss jeder selber wissen...Ich hab mein KR eingetragen usw. nur halt die einspritzung nicht.Aber das stört mich eher weniger...
dann hattest du noch keine unfall mit gutachter usw
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hi also um die eintragung mach ich mir keine sorgen, kann den motor auch nicht mit mengenteiler fahren, dqa ich gar nicht alle teile dafür habe...*G*
ich wollte mir erst nen gemachten g60 holen, aber ich habe echt nur SCHROTT gefunden... da ein kollenge von mir schon einmal einen 16v kr mit dennert kopf hatte und gegen einen g60 corrado mit rs bearbeitetem lader und nocke gefahren ist und bis ca. 200kmh gleich auf war hab ich mich für nen kr entschieden... und vor allem das ansauggeräusch
naja ich werde ihn erstmal serie lassen und bin froh wenn er vernünftig läuft...
aber mal nen andere frage und gehört vielleicht nicht zum thema... was muss ich alles ändern beim umbau auf 16v da ich ja einen pf drin habe... sprich motorhalter, stabi, benzinpumpe -
Doch hatte schon 2 unfälle mit gutachter und rekonstruktion und son müll...
Aber da hat sich keiner mein Motor angeschaut....
Naja, wenn man will findet man immer was was nicht passt....
Da brauchst nur etwas tiefer sein wie eingetragen und dann können dir die auch in arsch tretten, wer was sucht der findet auch meistens was...Aber naja wir Leben in Deutschland so is das halt
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soweit ich weiß ist am PL einer drann,also nehme ich mal an das der an die selbe stelle gehört wie beim PL,wo das jetzt genau ist kann ich dir nicht sagen aber es gibt doch genug hier die einen PL fahren.
Gruß Rene
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Der sitzt rechts neben der Wasserpumpe am Block (von vorne gesehen)! Ich weiß aber nicht, ob es am KR-Block auch ein Loch gibt, um den Klopfsensor anzuschrauben!
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Muss das Thema mal hochholen...bin auch grad meinen KR am umbauen..
wie siehts jetzt mit dem Klopfsensor aus?
und was mache ich mit dem Anschluss für den alten Geber der durch den neuen (der für'S steuergerät) ersetzt wird?Gruß
Niklas -
der passt 1:1 aufn KR-BLOCK
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Also was jetzt?
Klopfsensor muss ich noch besorgen?
und wie siehts jetzt mim temperaturfühler?Gruß
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