Hallo !!
Hab bemerkt das bei einem Bekannten bei seinem G60 der Leerlauf spinnt.
Wenn er kalt ist ist alles OK, im warmen Zustand auch aber wenn er mal beschleunigt dann braucht er länger bis er wieder auf 900 U/min runterkommt. Meistens läuft er bei 1300 U/min oder die Drehzahl bewegt sich von alleine zwischen 1000-2000 U/min.
Ist das wirkich der Drehzahlregler oder was anderes ??
Danke im Vorraus
MFG ghostdriver2