Laderegler defekt tippe ich mal.
Da kannst du noch so viele kondensatoren verbauen die werden das nicht stabilisieren du solltest die Lima überprüfen lassen sonst könnte die Elektronik im Auto schaden nehmen !
mfg
Beim Boschdienst testen lassen die haben spezielle Testgeräte und können auch überprüfen ob die Diodenplatte OK ist !
15V währe etwas zu hoch die Maximale Spannung vom Kompaktgenerator beträgt 14,5 V !
mfg
Ja die wird im eingebauten Zustand gemessen !
mfg
Also den Bochdienst gibts fast an jeder ecke aber ne vernünftige Werkstatt hat in der Regel auch ein spezielles Prüfgerät um die Lima zu testen auf jeden fall sind die swankungen alles andere als normal ich habe auch ne 120A Lima drinn und da schwankt nix !
mfg
dann werd ich dringendst ma irgendwo zum boschdienst ran und schaun was da los is...wenn ich irgendwann dieses jahr noch zeit hab...scheiß gastronomie 
ob die inner vw-werkstatt son testgerät auch haben?
Kommt darauf an wichtig ist das die Diodenplatte getestet werden kann wie gesagt es gibnt dafür spezielle Prüfgeräte die defekte Gleichrichterdioden erkennen eine Spannungsmessung ist da nicht ausreichend !
mfg
Die 120A Lima vom VR6 passt problemlos an den ABF nur die Riemenscheibe muss gewechselt werden da sie nen anderen Abstand hat und eine Rille mehr !
mfg
Vielen Dank, sollte meine dann mal kaputt gehen, kann ich also auch eine vom VR dran machen. Ne 120er brauch ich eh nie, aber gut zu wissen, das die passen würden.
Nen Oszi direkt ranhängen und etwas belastung und motorlaufen lassen dann siehste sofort wenn was kaputt ist und was obs Erregerdiode, Plus oder Minus Diode ist.
Kann jede Werkstatt machen der AU Tester hat auch nen Oszi eingebaut würd kein Labor Oszi nehmen finds am´PC besser 
W ist nur für Diesel wegen dem DZM wird beim Benziener nicht benötigt !
mfg
ok alles klar
danke
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