welcher dieser Reifen taugt qualitativ etwas und lässt den gewählten Querschnitt noch niedriger erscheinen?
beim Falken 512 weiss man das er geil aussieht, aber siehts mit der Qualität aus, z.B. bei Regen?
Pirelli Zero Nero soll qualitätsmässig super sein, aber dafür optisch nicht so toll rüberkommen
und wie siehts mit Kumho ECSTA SPT KU31 aus?
Falken 452 vs. Falken 512 vs. Hankook 104 vs. Pirelli Zero Nero
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Hi,
ich hatte Anfangs auf dem Sportback die Conti SportContact2, danach (wegen Lieferschwierigkeiten) den Dunlup SP Sport 9000 (Nachfolger is der 9090) und fahre jetzt den Pirelli Zero Nero
Weil das mein Alltagsauto ist, hab ich keinen Niederquerschnitt gewählt (fahre 225 / 45 ZR 17 94Y), und dadurch, dass ich nen TDI Fronttriebler fahre, brauch ich natürlich genug Haftung auf de Vorderachse. Gegen den Pirelli können die anderen Reifen echt abstinken. Der SportContact war ganz nett im Grip auf gerader Strecke (egal ob trocken oder nass), aber in Kurven war die Haftung wirklich mies. Der Dunlup war in allen Situationen am Rutschen.
Mit dem Pirelli kann man echt mit hohen Geschwindigkeiten durch die Kurven fahren und bisher kann ich nichts negatives an dem Reifen feststellen. Nagut .. vielleicht, dass das Profil nicht schön ist und er Asymmetrisch ist ..
Für Aussagen über den Verschleiss kann ich nichts sagen, dazu ist der noch nicht lang genug draufGruss, Stefan
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Den Pirelli Zero Nero fahre ich bei mir auch (235/30 r19) wie schon gesagt wurde, ein super reifen mit sehr viel grip!
Abnutzung ist allerdings sehr hoch, habe die bei mir am 3b 4-motion, hinten ist nach 8000km nicht mehr sehr viel drauf! Allerdings müssen die auch sehr viel leistung auf die straße bringen und da kommt das heck schonmal rum!
Kann den reifen aber nur empfehlen, die abrollgeräusche sind auch sehr leise!
Über das profil lässt sich streiten! Mein gescmack trifft es auch nicht!
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keiner Infos zum Kumho Ecsta SPT KU31?
baut der schmal bzw. kommt er querschnittsmässig dünn rüber als 205/40/17er?
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