Riemenscheiben Servo Wapu Kurbelwelle

Also ich habe jetzt meine Servopumpe eingebaut.
Bei der Gelegenheit habe ich festgestellt, daß die Rienmenscheibe der Wapu am Träger der Servo schleift und vor allem nicht mit der Lima und der Kurbelwelle fluchtet. Und das, obwohl das alles originol ist.
Außerdem sitzen die Rädchen für die Servo auch nicht fluchtend.

Dann zur Größe. Es gehen ja 2 Riemen über KW und Wapu. Dann muß doch das Verhältniss der 2 scheiben gleich sein. Sonst rutscht ja irgendein riemen. Stimmt?

Das ist ein RP mit der Servo vom 1V

Hier sieht man, daß die neuen Servoräder fluchten, die Wapu (original) aber nicht.

Und hier sieht man, daß die Servo auch nciht ganz exakt fluchtet.

Wenn du mir jetzt noch sagst, welche falsch ist.

Wieso sollte VW da eine falsche Scheibe verbaut haben?

Bzw zu welchen Fahrzeug gehört die dann?

Könnte es sein, daß die mal mit einer neuen Wapu reingekommen ist?

Ja klar. Eine zusätzlich für die Servo.

Also ein Riemen geht über KW-LiMa-Wapu
Und der andere über KW-Wapu-Servo

Ah, Die Wapu wird dann nur über den zusätzlichen Riemen angetrieben? Das erklärt dann auch, wie die Riemen laufen, ohne zu rutschen. Wäre irgendwie auch komisch gewesen.
Und ohne die große Scheibe bei der Wapu ist auch genug Platz für den Halter.

Also laut Buch soll es so aussehen.
Allerdings ist hier auch noch die Große Scheibe an der Wapu angedeutet.
Hätt ich doch besser mal ein bild von Diesel gemacht :-r

Also. Jetzt bin ich schlauer. Ein kurzer Eeg zum Schrotti hilft.
Also es stimmt. So wie auf dem oberen Bild muß es sein.
Jetzt passt alles und schleifen tuts auch net mehr.