Hi zusammen,
ich wollte das 3er Massekalbe im 2er verwenden. Da die Batterien ja unterschiedlich sitzen, ist an dem Massekabel vom 3er der Karosserieanschluss näher an Batteriekontakt. Jetzt habe ich zwei Gewindebuchsen auf den Masseranschluss vom 2er geschraubt.
Den Gewindebolzen an Karosserie habe ich mit dem Gewindeschneider nachgeschnitten. Dürfte also gut Kontakt haben.
Kann ich das so lassen, oder muss ich da Bedenken haben?
Danke erstmal 
Nicht schön aber Selten !
Für mein Gefühl ist das ganze zu dünn und labil !
mfg
Würde auch sagen, nicht schön aber selten.
Der Kabelschuh hat ja nicht viel Auflagefläche, also ne Querschnittsverjüngung und wenn du viel dran hast kann es vielleicht auch passieren das dir da dann irgendwas abbrennt.
Ich persönlich würde so etwas nicht bauen.
der Ecko
selten, gelle? 
was würdet Ihr mir dann empfehlen?
Ich hätte ja auch das Massekabel vom 2er nehmen können, aber mir gefiehl der Anschluss an dem Batteriekontakt vom 3er. Da lassen sich viel eleganter Kabelschuhe anschließen.
Grüße
Dann nimm doch das vom 2er und mach andere Polklemmen drauf.
Wäre auch noch eine möglichkeit 
Also das stück vom Minuspol solltwe eigentlich lang genug sein das es locker bis zum Fuss der Batterie langt !?
Ich hab ein Masseband mit massiver Polklemme von Bosch die Anschlüsse gehen auf ne Spezialschraube für die Polklemme die gibt es auch bei Bosch die hat anstelle eines Sechskantkopfes einen Viereckigen Kopf mit Gewinde oder mit einem Gewindobolzen drann !
mfg
ZitatOriginal von Garlock
Also das stück vom Minuspol solltwe eigentlich lang genug sein das es locker bis zum Fuss der Batterie langt !?
reicht nicht, sonst hätte ich da nicht so einen Turm rein gebaut.
Haste evtl. mal ein Bild von der Boschklemme?
Grüße
Mach ich morgen !
mfg
ZitatOriginal von Garlock
Mach ich morgen !mfg
Denkste noch daran?
Grüße
Jop !
mfg
...also irgendwie scheint es da dann doch Unterschiede in den Golf3 Kabeln zu geben. Hab bei mir auch die Golf3 Batterieklemmen drin, mußte hierfür aber nix verlängern oder basteln. Hab die damals beim Schrotti mitgenommen, hab aber nicht darauf geachtet, aus welchem 3er (Motorisierung, Kombi oder normal) die stammen.
Gruß RS
Ich hab bisher auch noch keine so kurzes Kabel gesehen !
Ich stelle später noch die Polklemmen rein !
mfg
Hi zusammen,
hier mal ein Foto mit Maß von dem 3er Massekabel:
Grüße
So hier mal ne gescheite Polklemme + verschiedener Bolzen !
mfg
Und das sind zwei Massekabel (Länge ca 70cm) vom G3 das dickere ist von nem TDI die gehen normalerweise direkt ans Getriebe und von da geht ein weiteres Kabel an die Karosserie die kabel mit Mittelanzapfung sind meist bei den kleineren Motoren verbaut worden deshalb auch relativ dünn !
mfg
ok, das von mir oben gezeigte Kabel stammt aus einem 93er GTI 16V.
Ich werde es aber jetzt so machen, dass ich ein neues, 35er Massekabel, lege. Das Plus-Kabel für die Endstufe hat eh 35mm², dann passt das auch zukünftig.
Jetzt die Frage an Euch, ob es ähnliche Schellen gibt, wie original beim 3er. Ich finde, dass die ganz nett sind.
Grüße
Aber das es so kurz ist ist sonderbar da beim G3 der Massepunkt der Karosserie unter der batteriehalterung ist ! 
mfg
hier noch mal der originale Massepunkt an meinem 3er:
war am Halter für den AGB, also recht nahe der Batterie.
Grüße
Gut zu wissen das hab ich bei nem G3 noch nicht gesehen da oben ist ja normalerweise das Lüfter SG befestigt !
mfg
ZitatOriginal von Garlock
da oben ist ja normalerweise das Lüfter SG befestigt !mfg
und das hatte die Kiste auch nicht. 
Grüße
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