RP Probleme

  • Hallo,
    es handelt sich um den Golf 2 GT, 1,8l mit RP Motor. 200tkm runter.


    der wagen hat nicht die volle leistung, der ruckelt etwas beim beschleunigen, und aufer bahn schafft er erst nur so 120......dann ganz langsam kommt er richtung 160 km/h...aber dann is auch ziemlich schluss, der fährt sich als wenn etwas zusitzt.
    was kann das sein?
    ich besitze den wagen erst seit 2 monaten und das problem ist seit anfang an.


    ich habe bereits den kat gewechselt, auf verdacht der sitzt zu, zündung stimmt auch, verteilerkappe und finger sind auch neu, sowie zündkerzen.


    steuergerät evtl einen weg? sonst wer eine idee?


    gruß
    Bernd

  • Hi,


    hatte die selben Probs mit meinem RP und habe dann folgende Arbeitsschritte durchgeführt:


    - Unterdruckschläuche und Entlüftungsschlauch Kurbelwellengehäuse untersuchen und ggf. erneuern
    - Monojet-Stecker (braun) entölen
    - Blinkdiodentest durchführen bzw. Fehlermeldungen im Steuergerät auslesen (Anleitung gibt es hier im Forum) und ggf. defekte Teile (z.B. Lambdasonde, Hallgeber, Temperaturfühler, etc.) austauschen


    Bei mir waren's die Unterdruckschläuche, Lambdasonde und der Drosselklappenansteller, jetzt läuft er wieder laut tacho mit serienbereifung knappe 200 km/h :D.


    Viele Grüße aus Berlin

  • erstmal danke,
    die lambda hatte ich auch schon gewechselt, aber das mit dem auslesen werde ich mal machen.
    ist es denn möglich das das steuergerät selber eine macke hat oder is dies eher auszuschliessen?!


    gruß
    Bernd

  • ja danke, suche hatte ich benutzt, aber das sind ja nich genau die gleichen probleme, da gehts meist um den leerlauf der bei mir ja ok ist, aber ich werde mal zuerst das steuergerät auslesen,
    danke schonmal


    gruß
    Bernd

  • Bevor du irgendwas machst, chek alle thermostate und tempgeber. Vorne den blauen und den roten. wenn die zicken und die Karre glaubt, es sei kalt, steht die partie.

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