Patrone kannst tauschen.Aber nur bei KW erhältlich obwohl Koni
kommt glaub auf das alter des fahrwerks an. tauschen kann man sie auf jeden fall, aber ob es noch die passenden einsätze gibt, ist fraglich.
Habe bei mir auch ein KW Gewinde drin,und mußte bei mir auch schon alle 4 Patronen wechseln.Wenn Du Dich direkt an KW wendest,solltest Du keine Probleme bekommen.Ich hatte zumindest keine...
Aber kann auch gleich sagen das Härteverstellbare a.sch teuer sind...
Ich hab im G3 das KW Variante 1. Die Patronen kann man auswechseln.
ja is ganz einfach der tausch....
und bei kw gibts eigentlich generell nie probleme bei sollche sachen
ZitatOriginal von Freddygti
ja is ganz einfach der tausch....
und bei kw gibts eigentlich generell nie probleme bei sollche sachen
Naja, dass man die Patronen überhaupt tauschen muss wäre für mich schon Problem genug 
Wenn alle 4 Dämpfer undicht sind dann kauf dir lieber ein anderes(ordentliches) Fahrwerk. Ne Patrone vorne liegt bei ca. 140€ beim KW1 und 220€ beim KW2.
Die Dämpferpatronen von Koni sind exklusiv für KW gefertigt. Daher passen leider keinen anderen Koni-Dämperpatronen. Hab bei meinen patronen auch rumgemessen, aber dann doch die 200E pro Stück abgedrückt. Die ET-Preise sind echt frech bei KW und die Qualität auch nicht das was sie früher mal war. Die Dämpfer die ich bekommen habe sind nicht mal Koni-Dämpfer, dafür aber von außen verstellbar.
Wechseln geht einfach.
Markus
Wie soll man Umbau verstehen???
Hast du andere passende Koni-Dämpfer gefunden, um nicht die KW-Wucherpreise bezahlen zu müssen oder nur die Stoßdämpfer gewechselt???
Markus
Kannst aber mit verschiedenen Rebound ordern oder sonstige Änderungen
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