Hallo erstmal,
Sagt mal, die 1,6L und die 1,8L Motoren gab es doch mit den 2E2 Vergasern. Wie Unterscheiden sich die Vergaser? Nur in der Bedüsung, oder auch im Durchmesser?
MFG
Dexter
Hallo erstmal,
Sagt mal, die 1,6L und die 1,8L Motoren gab es doch mit den 2E2 Vergasern. Wie Unterscheiden sich die Vergaser? Nur in der Bedüsung, oder auch im Durchmesser?
MFG
Dexter
http://www.doppel-wobber.de/
golf 2 -> motoren -> vergasertabelle
http://www.doppel-wobber.de/vergaser.html
Vergaser 2E2 2E2 2E2 2E2 2EE
Motorkennbuchstabe EZ GU RH RF PN
Leistung PS 75 90 85 72 70
Luftrichter mm
2-stufig 22/26 22/26 22/26 22/26 22/26
Hauptdüse mm
2-stufig X110/X127,5 X105/X120 X102,5/X125 102,5/127,5 X105/X110
Leerlaufkraftstoffdüse mm 42,5 42,5 42,5 42,5 X45
Pumpen-Einspritzrohr mm 0,5 0,35 0,3 0,5 -
Einspitzmenge cm³/Hub 1,0±0,15 2,3±0,15 2,3±0,2 1,0±0,15 -
Kaltleerlaufdrehzahl U/min 3000±200 3000±200 3000±200 3000±200 1400
Leerlaufdrehzahl U/min 750±50 750±50 750±50 750±50 950±75
CO-Wert Vol. % 1,0±0,5 1,0±0,5 1,5±0,5 0,5-1,0 0,6±0,4
Danke für die Liste.
Wenn ich das richtig Sehe, dann sind nur die Hauptdüse und das Pumpen Einspritzrohr Unterschiedlich. Zumindest bei dem 75PS und 90PS. Bekommt man die Teile bei VW einzeln?
Weil ich brauche einen 2E2 vom GU, also mit 90PS. Aber die sind nicht leicht zu bekommen.
MFG
Dexter
ZitatOriginal von Dexter
Aber die sind nicht leicht zu bekommen.
ich hab das ganze auto
in letzter zeit waren aber häufiger welche bei ebay drinnen. überleg mir noch einen zu holen.
teile gibts einzeln. die düse kostet schlappe 5 euro also die 127,5er. das einspritzrohr weiß ich leider nich ausm kopf
Du meine Güte nen 2e2. Sowas hab ich vor jahren schon aus meinem RF rausgeworfen und teuer vertickt. Ein grässliches Gerät.
Bei uns findste sowas auf dem Schrott.
ich habe einen überholten 2E2 vom GU Motor hier liegen. Ist wie neu, funktioniert alles. Sehr wenig gelaufen.
Bei interesse bitte PM!
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