ganz einfach.
wenn der kopf draußen ist.
nockenwelle ab, hydros raus.
jetzt brauchst du eine Standbohrmaschine. mit der kannst du die Federn runterdrücken,musst dir einen passenden aufsatz bauen (ich habe eine 19er langnuss an der seite aufgeschnitten,isoband außen rum, die Ventilkeile kannst du entnehmen, die feder wieder entspannen, ventile raus, für schaftdichtungen brauchste einen abzieher, und einen sogenannten Pilz zum wieder drausschlagen (kann man bei VW ausleihen)
ZitatAlles anzeigenVentile ausbauen:
grobe Methode ohne Spezialwerkzeug:
man nehme eine 19er Nuß. Setze diese auf den Federteller und schlage einmal kräftig mit dem Hammer drauf. Ventil muß auf nem Holzklotz aufliegen. Die kleinen Keile springen dann einfach raus. Problem: wenn man zu leicht schlägt könnten sich die Keile verkeilen (doof zu erklären aber ist so).
sanfte Methode:
Spezialwerkzeug auf den Kopf aufschrauben Hebel nach unten drücken und Keile entnehmen.
Einbau:
geht nur mit dem Werkzeug. Damit drückt man die Ventilfedern zusammen und kann die Keile wieder reinfummeln.
hier mal ein kurzes Zitat aus meinem Thread "Motorkur bei meinem VR6" aus dem Jahre 2002. Nur im Falle das du noch kein Spezialwerkzeug hast aber schonmal alles auseinanderbauen willst. Zusammenbauen geht nur mit Spezialwerkzeug. Das mit der Standbohrmaschine ist aber auch ein sehr guter Tip.
Selber bauen so ein Teil, Dichtungen gehen mit Zange ab und mit glaube einer 12ér Nuß superst draufzuschlagen. P.S. mit einer Schraubzwinge geht das auch und hat (fast) jeder Zuhause. 
Hi zusammen,
asl ich meinen Kopf gemacht habe, baute ich mir so einen Art hydraulische Variante. 
Ging einwandfrei, gerade beim Einbau der Keile.
Grüße
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