Hallo, brauchst eigentlich nur Kraftstoff-festen Schlauch. http://www.contitech-online.co…eservice/eservice_de.html
das problem hatte ich auch schon, da der einfüllstutzen bzw. das Rohr nach unten nicht rund ist kann man da leider nicht einfach nen schlauch draufschieben.
wenn du was rausbekommst halt mich bitte auf dem Laufenden!
ZitatOriginal von marcothechefe
das problem hatte ich auch schon, da der einfüllstutzen bzw. das Rohr nach unten nicht rund ist kann man da leider nicht einfach nen schlauch draufschieben.
Wieso sollte man kein Schlauch draufschieben können 
So wollte es ein Kollege von mir auch machen und ein anderer hat es auch getan.Brauchst halt beständiger Schlauch
weil der einfüllstutzen nicht einfach ein rundes Rohr ist wo nach unten verlaüft so wie beim 1er golf
Fahre ich in etwa einen 1er oder bei uns jemand 
Ganz vorne ist es rund,da außeinader sägen und ein Schlauch dazwischen setzen
das mit dem 1er war ja nur ein beispiel,
wenn man da an der stelle wo du meinst einen schlauch draufschiebt dann darf man mit dem neuen deckel nicht uber das maß kommen da sonst beim Tanken das benzin nicht reinlaüft, ich wollt meinen nämlich unters rücklicht setzten geht so aber net da das bezin ja nicht nach oben laüft, leider
Am besten den Tank mal zersägen und den Aufbau anschaun ob man den umbauen kann,damit der Stutzen in eine andere Richtung montierbar wäre.
Zu uns hieß es,so ein Umbau wäre nur in Verbindung mit einem Sicherheitstank möglich.Da wäre es ein kleineres Problem.
Ich würde den Tank auch mal zersägen. Aber keine ahnung wenn den tank mit Wasser füllst und dann kann mann ja plastik schweißen oder so ähnlich
Hallo, achso also hast du noch gar nichts da. Da brauchst du einen "Enfüllstutzen".Der Tank muß dazu "angesägt werden", du mußt ein etwas größeres Loch reinschneiden. Ist blöd zu beschreiben, also ich habe das von WPS-Racing.de, haben echt gute Ideen die Jungs und stimmen selber ab alles Hobbymäßig,aber das nur nebenbei. Das sieht aus wie ein Rohr und in der mitte ist eine Platte herum angeschweißt welche in Tankrichtung mit Gummi versehen wurde, es hatte am Ende dieser Runden Platte Löcher, im inneren des Tankes hat man noch so eine Platte mit einem Loch in der Mitte welche auf diesen Stutzen von innen aufgeschoben wurde. Diese Platte hatte an den Enden auch Löcher.Diese werden durch den Tank gebort und somit beide Teile verschraubt wurden, da kann jetzt die Verlängerung dran - wohin du auch willst, die originale Entlüftung bleibt, ist alles dicht seit über 3 Jahren. 
das leuchtet schon ein mit der Platte aber was macht man mit dem orginalen loch?
das mit der platte ist das so bei dir? stell mal bilder ein!
Hallo, ne habe leider kein Bild gemacht,und will den Tank jetzt nicht ausbauen um eins zu machen :-3, aber ich kann ja mal im Netz suchen ob ich was vergleichbares finde. Den Stutzen zu mit Deckel und zugeschweißt von außen mit einem Rep.-Blech oder was auch immer. würde das lassen wie es ist auch wegen der Entlüftung.
So habe gerade was gefunden das sieht so ungefähr aus wie meins.
Grüße :wink.
Hallo,
kann man so nicht sagen einige haben sich wie immer ein bischen "zimperlich", da geht es aber eher um einen anderen Tank der nicht dem Original entspricht, Steuerbetrug usw. da der Inhalt nicht dem originalen ab Werk entspricht.( also bei größerem Volumen-Tanktourismus...)
Also versuchen und nachfragen einige wollen jedoch eine Druckprüfungsbescheinigung sehen. Ich habe es nicht eingetragen, vielleicht weil man nicht unbedingt was vom Umbau sehen kann . Grüße Oliver
Jo, muß jeder selber wissen, dicht ist es wie gesagt und die Druckprüfung sollte auch kein Problem sein aber das Geld für die Prüfung und/bzw. Eintragung kann man in andere Sachen stecken...
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