G4 V5 mit 170PS auch als 4Motion?????

mal so eine frage nebenbei:

Passt der V5 10V in den G2 ? wenn der fast gleich mit den alten VR´s müsste das do problemlos passen und leichter wäre der auch, evtl ne Alternative zum "schlappen" 2.0 16V?

MFG
Speedranger

Zitat

Original von Speedranger1983
mal so eine frage nebenbei:

Passt der V5 10V in den G2 ? wenn der fast gleich mit den alten VR´s müsste das do problemlos passen und leichter wäre der auch, evtl ne Alternative zum "schlappen" 2.0 16V?

MFG
Speedranger

der stefan - Neuaufbau Passat 35i mit VR5

Demnächst gibts da Updates die dich interessieren könnten

Ich hab schon nen 2er gesehen mit V5 Motor, der war auch in der VW Scene.

genau war richtig schick gemacht der wagen ......hätte da eventuell noch eien v5 abzugeben bei interesse pn

Also der V5 geht ja mal gar nicht. Keine Leistung und viel zu hoher Verbrauch. Ein Fehlbau von VW. :-r

Dann lieber nen V6. Dann hast auch ne gute Basis falls Du später mal mehr willst.

Ich war mit dem V5 sehr zufrieden, haben meinen Alten 10V in nen vento gebaut! Paar feinheiten und los geht der peter....

ich kenn den v5 20v ausm 3bg und da hat der gesoffen wie n loch das bei nich sooo berauschenden fahrleistungen. beim leichterenfahrzeug wird das freilich etwas besser aber dennoch nicht so der renner.

Also ein bekannter von mir war sehr unzufrieden mit seinem V5 20V, was Verbrauch/Leistung betrifft...
Nach einem 225PS TT, der dauernd in der Werkstatt stand und auch gut geschluckt hat, ist er
beim R32 angekommen und ist zwar mit der Performance nicht ganz zufrieden aber den Verbrauch findet er angemessen...

Die 5 Zylinder Saugermotoren (150 - 170PS) sind einfach zu schwach im Golf / Bora, da diese zu schwer sind. Daher auch der hohe Verbauch.

Hast du den Krümmer am V5 schon gesehen??
Ist ein halber Fächer!
+
Wenn nicht, kann dir Fächer anbieten, Ist dann aber Eigenbau via Supersprint VR6 änderung!

wenn der rest serie ist, lass es!