Standgas im warmen Zustand auf 2000 U/min

Hi!

Nach einer einstündigen Autobahn-Vollgas-Fahrt dreht mir mein 16V plötzlich sobald er warmgefahren ist auf (maximal) 2000 U/min im Leerlauf / Stand. Manchmal auch nur 1600 oder 1800.
Ist kein richtiges Hoch und Runtersägen, aber halt ärgerlich und sollte ja eigentlich nicht sein.
Hat jemand ein Tipp was das sein könnte?

Gruss,
jk

Ist ein PL... 16V mit 129 PS...

Hab bisher auf das Leerlaufregelventil getippt das ist es aber wahrscheinlich nicht.