moin,
wollt mal fragen welchen endtopf bzw. auspuffanlage ihr bei eurem g2 in verbindung mit welcher tieferlegung fahrt!
welcher endtopf spielt ausnahmsweise nicht mal kling klong mit der hinterachse?
hab seit über nen jahr jetzt so nen supersprint shoisen dreck dran ey der ballert uffer achse rum das geht mir tierisch aufn keks zumal der eh zu leise ist wollt ich mir was neues holen weil der ori enttopf irgendwie lauter ist hehe 
was könnt ihr empfehlen?
MfG
das hat doch nix mitn topf zu tun, sondern wie man die abgasanlage ausrichtet...
Kollege fuhr Gruppe A mit HA ca. 7-8cm tiefer, null Problemo, nagut wir haben auch 2 Stunden die Anlage ausgerichtet. Nur mal so als Beispiel.
und vor allem vernünftige gummies benutzen und nicht die 15 jahre alten teile benutzen 
Ich verstehe den Sinn dieses Threads nicht ganz...
Man bekommt jede Abgasanlage beim Golf 2 mit entsprechendem Tiefgang dazu dass sie auf der Achse aufschlägt...
Wie Resin schon gesagt hat sollte man sie natürlich richtig ausrichten nicht dass der Bogen schon nachm montieren aufliegt... 2 Stunden hin oder her, das geht auch schneller 
2. Rallye Gummis verwenden
und falls man noch glücklicher Besitzer eines Gewindefahrwerks ist
3. Tiefgang hinten so ausrichten dass der Pott nur noch sporadisch oder gar nicht mehr aufschlägt...
So wird man wohl jede Anlage gut hinbekommen, manche eben besser als andere...
meine bastuck liegt mittlerweile auch so drunter das nix mehr klappert. naja hin und wieder mal ganz kurz.
meiner meinung nach macht es viel aus das der bogen genau an der richtigen stelle ist und eben über der achse ist. da hat man auch oftmals ein wenig spiel.
vom tiefgang aber so, dass der auspuff in der hofeinfahrt aufsetzt
erst mal würde ich in ein wörterbuch investieren. muss man ja zig mal lesen um es zu verstehen.
doch, der endschalldämpfer, der wohl mit pott gemeint ist, macht was aus, wenn es um platz bei der achse geht.
es gibt welche, die einen richtigen bogen haben, welche mit einem verschobenen bogen und welche mit einen bogen, der von oben abgeflacht wurde.
das kann manchmal schon wichtig sein, wenn es darum geht den topf ähhh sorry, pott höher zu bekommen. nur welcher dann der richtige ist - ist ansichtssache.
bei mir haben die rally gummis schon sehr geholfen. die gummis die bei der anlage dabei waren haben nach n paar hundert km so nachgelassen das das rohr auf die achse geschlagen ist.
stramme gummis rein und gut. (für ne gewisse zeit natürlich)
Die Gummi's mit der Nummer 893 253 147 D sind verstärkt und halten sehr gut wenn es trotzdem anschlägt kann mann den Auspuff ausrichten oder bei ganz hartnäckigen Problemen den Endtopf aushängen und einfach etwas nach unten biegen aber vorsicht nicht zu weit sonst steht nacher der Mitteltopf am Unterboden an !
mfg
Ich hab mitn brenner das rohr über der achse (im ausgebautem zustand "tank") warm gemacht und den bogen größer gemacht. bin auch extrem tief gefahren und hab keine probleme gehabt. Vieleicht das mal probieren...
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