R32 Bremse am Golf4 1,8T


  • naja "normal", es war ein 150pser
    zuerst hatte ich von 288mm auf 312mm umgebaut(mit passenden Scheiben+Halter), war leider nicht das was ich mir erhofft hatte, dann habe ich auf die r32 bremsanlage umgebaut(sättel+scheiben+adapter) beides passt p&p, alte ab neue dran.

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  • Zitat

    Original von af1


    naja "normal", es war ein 150pser
    zuerst hatte ich von 288mm auf 312mm umgebaut(mit passenden Scheiben+Halter), war leider nicht das was ich mir erhofft hatte, dann habe ich auf die r32 bremsanlage umgebaut(sättel+scheiben+adapter) beides passt p&p, alte ab neue dran.



    Was meinst du mit Adapter ? Die Sattelhalter ?
    Bei der S3-Bremse braucht man halt nur andere Beläge und und Scheiben, wenn man die FS3 hat.

  • und was tu ich wenn ich vorher die kleinen 280er scheiben hatte wo der halter am radlagergehäuse mit dran ist?
    radlagergehäuse vom r32 hab ich mir schon besorgt, sind sogar noch gute radlager mit kompletter radnabe drin. nu iss meine frage ob ich da auch die antriebswellen vom tdi rein bekomme? oder sind die anders verzahnt? gibts überhaupt unterschiedliche verzahnungen?


    grüße.

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