Ich plane meinen Golf3 GTI 2,0 8V auf Turbo umzubauen.Schön mit Schmiedekolben usw... . Aber ich weis nicht so recht was ich mit dem Zylinderkopf machen soll.Den wollte ich eigendlich orginal lassen,aber da es ein AGG Motor ist hat der Kopf keine doppelten Ventilfedern.Deswegen habe ich Angst, dass ein Ventil abreisen könnte oder sowas.
bräuchte echt Hilfe damit es haltbar ist
P.S. wer hat einen Turbo/Kompressor auf einen GTI und kann mir einen Erfahrungsbericht liefern
wäre euch echt dankbar
