Youngtimer 07er Problem, suche TÜV, HELP!!

    Hi Leute,


    folgendes (großes) Problem:


    Hab mir in den letzten Jahren meinen 2er (87er Karosse) aufgebaut, sprich Neulack, Sparco Vollschalen, 16V-Turbo Motor, andere Bremsen, Ü-Bügel, 3-tlg. BBS usw... Mein Gedanke war das Fzg. natürlich mal auf 07er anzumelden da er nächstes Jahr am 13.März laut Erstzulassung 20 Jahre alt wird. Aber nun ist ja dieses dämliche Gesetz erlassen worden, dass nur noch Fzg. ab 30 Jahren als Youngtimer gelten bzw. auf die 07er geschrieben werden.


    Es ist und bleibt natürlich ein Gelegenheitsauto das alle paar Wochen mal auf Treffen, 1/4-Meile oder einfach zur Ausfahrt bewegt wird. Deshalb kommt für mich ein Vollgutachten mit ner regulären Anmeldung nicht in Frage, wär auch zu Schade drum. Dafür hab ich meinen Alltags-TDI der ganz normal zugelassen ist. Und zwei "normal" zugelassen Wagen kommen finanziell für mich nicht in Frage, zumal der Turbo ja eh nur max. 3000km im Jahr bewegt wird.


    Hab nun mit meiner Zulassungstelle telefoniert, die sagten mir da könne man leider nix machen, Tag der Erstzulassung gilt, auch wenn das Baujahr schon vor dem 01.03.1987 war.


    Eine Möglichkeit wäre nun alles in ne andere Karosse umzubauen, aber an die Arbeit und das Geld das dafür benötigt wird möcht ich gar nicht denken.... :tock:


    Die andere Möglichkeit wäre laut Zulassungstelle nen TÜV zu finden der mir mein Gefährt so quasi als "Young- bzw. Oldtimer" mit Seltenheitswert bescheinigt. Dann hätte ich die Möglichkeit meinen Golf schon etwas früher auf 07er gemeldet zu bekommen.


    Kann mir hierbei einer helfen?? Kennt einer so nen TÜV der das machen würde bzw. hat sowas schon mal einer gemacht?? Ansonsten weiß ich echt nicht was ich machen soll, wie gesagt kommt eine normale Zulassung oder ein Umbau in ne andere Karosse aus finanziellen Gründen nicht in Frage.


    THX for Help

    Doch doch, da muss es schon Ausnahmen geben, hab ich jedenfalls schon öfters im Netz gelesen dass in seltenen Fällen Fahrzeuge schon etwas vorher auf 07er geschrieben wurden. Man braucht halt so ein Gutachen. Hat meine Zulassungsstelle ja auch bestätigt, die haben eben nur gemeint dass es bei nem 2er Golf schwierig werden könnte da es ja mehr als genügend gegeben hat und so ein Golf ja nicht gerade selten ist.. Mit nem alten Ferrari hätt ich da bessere Chancen :-r

    Ja, in Sonderfällen geht das, kenne Jemanden der nen Rally Golf auf 07 Fährt, weil er eine Sammlung aus mehreren Golf 1 und 2 hat.
    Dann ist das durchaus möglich.
    Gibt auch Porschesammler die aktuelle 911er so fahren, allerdings halt die Sammlung vorausgesetz, was bei dir wohl nicht der Fall ist, oder?

    Wohl kaum, welcher Gutachter wird denn den Zustand so beschreiben, wenn das Auto nicht original oder Zeitgemäß verändert wird.


    BTW:


    Wieso lässt ihn denn nicht normal zu, viel teuer wird das nicht.


    Wenn du die Abnahme der Fahrzeugs für 07, den Kennzeichenantrag usw. zusammenzählst, kommst warscheinlich auf den Betrag den die Vollabnahme mit den Eintragungen kostet.


    Und der jährliche Unterhalt von einem 07er Schild sind auch mind. 360€.


    Da kann man doch einen 2er auch ein Halbes Jahr auf Saison anmelden, da kannst wenigstens immer mit fahren wenn du Lust hast, und zahlst nich das Halbjahr 07er Nummer im Winter wenn du eh nicht fährst.

    Ja, so gesehen schon. Is nur so dass ich schon ne 07er Nummer habe, auf die ein 1er Golf und ein 2er 86er Syncro läuft.


    Das Prob ist dass ich an meinem Turbo ein Vollgutachten brauche, eingetragen is da noch ein G60 mit 16V Bremse, kein Käfig, keine BBS, keine Sparcos usw... Das wird dann halt schon recht teuer.


    Aber trotzdem mal vielen Dank für eure Antworten!

    Unbefristet wär kein Problem, die kriegst bei uns noch. Das Prob ist nur das ab nächsten 01.März 2007 keine Autos mehr unter 30 Jahre auf die 07er geschrieben bekommst. Und mein Golf wird erst am 13.März 20 Jahre alt... Zwei Wochen zu spät :-#

    Ich weiß zwar nicht ob es lagal ist, aber was ist wenn man dem Auto ne neue Identität gibt?


    D.h. Karosse vom Schrott und Nummer umgetragen?


    Wird ja oft bei Käfern gemacht mit anderer Bodengruppe o.ä.


    Vielleicht hilfts ja...


    Gruß Seppel

    Zitat

    Original von Street_Rod
    Die andere Möglichkeit wäre laut Zulassungstelle nen TÜV zu finden der mir mein Gefährt so quasi als "Young- bzw. Oldtimer" mit Seltenheitswert bescheinigt. Dann hätte ich die Möglichkeit meinen Golf schon etwas früher auf 07er gemeldet zu bekommen.


    das kann die zul ganz alleine ohne den tüv. scheint nur so, wie wenn sie sich das nicht zutrauen.


    ich kenne mehrere sportwägen die sowas haben. nen seltener lambo oder porsche z.b. (also umbauten oder kleinserien)


    ein oldtimerkennzeichen wirst du ja so nie bekommen (mit den ganzen nicht zeitgemäßen umbauten). würds also auf jeden fall versuchen das 07er zu bekommen.

    Zitat

    Original von zpeedy


    was soll nicht ganz legal sein?


    DAS :


    Ich weiß zwar nicht ob es lagal ist, aber was ist wenn man dem Auto ne neue Identität gibt?


    D.h. Karosse vom Schrott und Nummer umgetragen?


    Wird ja oft bei Käfern gemacht mit anderer Bodengruppe o.ä.


    Vielleicht hilfts ja...


    Gruß Seppel


    :-r oh sorry, hatt es zwar gelesen aber doch irgendwie falsch verstanden. dachte es gehört zu 07er unter 20 jahren oder oldtimerzulassung.

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