Hi!
War heute einen G3 GT Spezial anschauen, war eigentlich top gepflegt etc, allerdings ist mir beim Motor anmachen folgendes aufgefallen:
Der Motor klappert (wie wenn man mit Eisen-stäbchen aufeinenander klappert) irgendwie. Mein Vater hatte den Verdacht, dass das Ventilstößel sind.
Meine Frage:
Was könnte das sein und was würde es in etwa kosten?
Weiterhin konnte ich beobachten, dass der Motor nach dem kurz hoch drehen wenn er wieder ins Standgas fällt etwas brummt. Geäußert hat sich das in leichtem vibrieren.
Kann das mit dem obigen Problem zusammenhängen? Wenn ich wüsste was das ganze in etwa kosten wird und was es konkret ist könnte ich das dem Verkäufer nämlich sagen und ihm darauf hin das Angebot machen, dass er den Preis entsprechend senkt!
Grüße,
merT
?! Aber irgendwie fällt es mir schwer an defekte Hydros zu glauben!! Bei meinem GL mit PN-Motor haben die Ventile zwar fast 15 Minuten gebraucht bis sie die Schnauze hielten, aber dann wars gut! Und der Motor stand 1.5 Jahre!
