1,8l 20V Turbo Umbau Thread

Guten abend ,
ich habe mal ne frage : was fahrt ihr für nen Wasserkühler im Golf 2 mit 1,8t ???? Will mir nen Kühler kaufen und sicher gehen das ich den richtigen kaufe und da hole ich mir lieber infos von leuten die das schon einige zeit fahren.

Ja leute bitte antwortet , will den kühler bestellen

MFG

BITURBO

denke,das mit nem golf2 g60 kühler(klimaversion)

nix falsch machen kannst...

so würde ichs machen

weiter so , warte auf antworten . wenn ihr habt wären die passenden Tewilenummern ganz cool .
Und wo habt ihr eure 1,8t motoren eintragen lassen und für was für einen Kurs !!!

MFG

BITURBO

Eintragung SLS Hofgeismar 550€ mit ein paar anderen Teile zusammen.
Einzelabnahme kostet eben etwas mehr

kommst aus dellbrück , köln dellbrück ???

kennst du jemanden der den im Golf 2 eingetragen hat ?? ne briefkopie wäre cool .

Ne nicht Köln Dellbrück einfach nur Delbrück mit einem "L"
Im 2er? hmm muss ich mal schauen glaube aber eher nicht.

normaler Tüv...etwas über 200 für Motor, Kat, K04 Turbo, Fahrwerk, Achsen, S3 Bremse und Leistungssteigerung und Hauptuntersuchung.

SDI

@SDIDriver : 1,8t aus nem audi tt , g60 bremse , audi tt kat , gewinde FW , 17" felgen und noch nen 28`er lenkrad . 200fr ??? oder 200€ ???????????

fr=für

Grüße

:-r okay danke

soviel hab ich gezahlt, also war kein Angebot

Ich hab eher nen total zusammengewürfeltes.....ach ja hab den Metallkat vergessen

SDI

und wo hast das machen lassen ???
wäre cool wenn du mir die andresse mal per PM schicken könntest !!!!

MFG

BITURBO

Zitat

Original von Eddi_Controletti
bräuchte folgende Teilenummer:
Beim E-Gas mit dem gebogenem Pedal, daür die Pedalauflage. Mein Teilemensch findet nur welche mit Metall, wollte aber nur die aus Gummi.

Grüße

guten abend , brauche immernoch antworten zwecks des Wasserkühlers beim Golf 2 1,8t ! was ich noch dazu sagen muß ist das ich knappe platzverhältnisse habe weil ich ne rallye front fahre und auch noch die ladeluftrohre zwischen kühler und scheinwerfer der rallye front durchpassen müssen !!!

MFG

BITURBO

Hi,
schau doch mal im LLk Thread

Nimm einfach den original Golf 2 G60 LLK mit dem zugehörigen Wasserkühler. Dass passt auch mit Rallye-Front.

Hab ein Problem mit meinem Kühlwasser.
Ständig ist der Ausgleichbehälter leer und das Kühlwasser wird tierisch heiß.
Der Motor ist im Golf 3 Variant verbaut. Der ausgleichbehälter ist soweit ich weiß von Golf 3 VR6.

Jemand ne Idee?

Hört sich entweder nach Thermostat an, dass das nicht aufmacht und somit das Wasser anfängt zu kochen und es dann aus dem Ausgleichsbehälter rausdrückt oder die Kopfdichtung ist hinüber.

Also im Ausgleichbehälter kocht das Wasser so gut wie immer