1,8l 20V Turbo Umbau Thread

Anstelle des G2-Serienlagers vorne habe ich das vom Passat VR6 verbaut.
Also: Passat Querträger (Motorträger) mit VR6 Lager und den G2 Kühlerträger
darüber. Der Motor sitzt dadurch schön stramm und bewegt sich kaum.
(Hinten ebefalls VR6 Lager)

Übrigens: Der Küherträger vom Passat rückt den Kühler fahrerseitig weiter nach
vorne und nicht beifahrerseitig weiter nach hinten. Ich finde die Idee mittlerweile
ganz gut, den LLK parralel zur Front auszurichten, damit die Luft ihn gut
durchströmen kann. Immerhin hat der G2 Wasserkühler eine angeraute Oberfläche,
um trotz Schrägstellung den Fahrtwind einzufangen. Die LLK haben das wohl nicht
(G60 evtl.?).

Beim meinem (Basis ist ein 107ps GTI) ist der Golf 2 Querträger inc. dazugehörigen Kühlertäger mit G60 Hydrolager verbaut. Wie Marc_StB schon sagte geht auch das vom Corri oder Passat VR6. Sollte bei Stärkeren
1.8T kein Nachteil sein.

Also ich hab bei mir im Corri auch das VR - Lager verbaut inkl. Quertraverse. Der Motor sitzt jetzt recht stramm, also viel Luft zum wackeln hat er jetzt nimmer. Außerdem kommt der Motor dadurch vorn weiter runter als mit G60- Lager.

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Weis jemand welche Bremsschläuche hier passen?
Fzg.: Golf 2 GT
Bremse: G60

Hab mir G60 Bremsschläuche bestellt aber wie man sieht, sind die zu lang kann das sein das der G60 Kürzere Bremsleitungen hat oder hab ich einfach nur den falschen Bremsschlauch?
Das Fahrzeug is auf dem Bild ausgefedert, wenn es eingefedert ist, kann mich sich vorstellen wie das endet....

Klick !!!

Die müssen noch einmal am Stoßdämpfer befestigt werden und da wird die Länge gebraucht.
http://imageshack.us/photo/my-images/718/dsc38442.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/854/stossdaempfer2.jpg/

ChrisRV Streift der Bremsschlauch auch noch wenn du den Einhänggummi der an deinem Bild ersichtlich am Bremsschlauch ist am Stossdämpfer eingehängt hast ?

Chris: Der Bremsschlauch muss in die Blechlasche von oben rein und die Bremsleitung vom Fahrzeug kommend von unten. Dann passt es auch mit der Länge des Schlauchs.

Hallo Leute.

Mal was anderes zwischendurch...

Ich fahr nen 22er HBZ und ohne ABS aber mit Hydr. Kupplung!

Welchen Behälter kann ich drauf machen das ich noch nen Anschluss für die Kupplung hab???

Danke im vorraus!

broesel20vt: Den vom Golf 3 ohne ABS aber mit Hydraulischer Kupplungsbetättigung z.b. Hier zum Beispiel: Klick mich

oder den vom Passat 35i mit hydraulischer Kupplung ohne ABS, den fahre ich bei mir

zum Thema:
Welchen 2-poligen(!) Termperaturfühler kann man in den Kühlerschlauch beim AGU setzen (stecker ist 2-polig) damit die Wassertemperatur am Golf 3 korrekt angezeigt wird?

Hat wer evtl ne TN von dem Behälter?

1H1 611 301 A

vom passat 35i wer die nr 358611301 gibs bei classic parts auch noch neu kostet dann aber 26,38 euro gerade letzte woche gekauft."is dann aber schön sauber und nicht vergilbt "

Da ihr gerade von der Pedalerie von Passat 35i sprecht!
hab auch ne frage! wollte die bei mir auch einbauen wegen Hydraulischer Kupplungs pedal! haben alle passats Hydraulische kupplung oder wo muss ich drauf achten ?
kann vom Passat 35i 2.0 115PS , Baujahr 1991 bekommen hat der das schon ?

Grüße

Jup!

Super danke
kann ich dann ganz normal an meinen Mark20 anschließen, oder muss ich noch was beachten ?

Kommt drauf an, ob dein M20 aus nem Passat, Golf3 oder Golf4 kommt!

Ohh ja stimmt hab das Mark 20 auch ausen Passat , also müsste so passen dann ,
dann hab ich nochwas
Ich bin auch gerade am Umbauen AGU ausem audi a3 in mein golf 2
habe schon Plusachse vom vr6 und will jetzt weiter machen!
Ich hab auch schon gesucht und mich bischen schlau gemacht!
Also ich wollte erst mein AGU mit audi getriebe in Golf 2 packen, habe aber gehört das ich dann probleme mit der übersetzung bekomme!
dann hab ich Gelesen das ich am besten g60 02a getriebe nehm soll!ist das egal ob Corrado passat oder golf oder gibs da noch unterschiede?
so meine frage wenn ich jetzt 02a getriebe besorge muss ich dann auch schwungscheibe und kupplung vom g60 nehmen! oder ?
passt das 02a getriebe so dran oder muss ich noch was wegen der ölwanne beachten ? oder gibt es noch ne alternative zum 02a getriebe weil die ja doch wohl sehr teuer bei eba.. weg gehn.

danke schon mal für eure Hilfe

Passt so wíe du es schriebst!

02A mit G60-Schwung und Kupplung, Anlasser und Golf 3 VR6/GTI Antriebswellen und schon gehts los!

Ich habe mal ein Problem mit der Druckdose. Wie auf dem Bild zu sehen passt das nicht so wirklich gut zusammen. Was kann man da machen ?

gruß Sven