1,8l 20V Turbo Umbau Thread

so habe heute was entwickelt.

Will ja die APY-Düsen mit der AGU-brücke fahren. Nur leider geht dass nicht, weil die Brücke Einsätze mit M24 hat aber es nur Einsätze für die APY-Düsen gibt mit M27.

Habe mir heute selber Einsatze gedreht, dass das funktioniert. Sie haben eine Schlüsselweite von 24mm und schließen genau bündig ab.
Die Befestigungen für die Einspritzleiste müssen trotzdem noch angepasst werden. Also 12mm ab gefräst werden.

sind noch im Alpha Status. Das heißt, sind noch aus Stahl gefertigt. werde sie aber noch in Alu fertigen.

Wenn jemand interresse hat kann mich gerne kontaktieren.
Den Preis weis ich noch nicht. Kommt auf nachfrage drauf an.

Kann auch andere kombos fertigen wenn ihr mir die Abmessungen gebt.

Zitat von Vedalken

so habe heute was entwickelt.

Will ja die APY-Düsen mit der AGU-brücke fahren. Nur leider geht dass nicht, weil die Brücke Einsätze mit M24 hat aber es nur Einsätze für die APY-Düsen gibt mit M27.

Habe mir heute selber Einsatze gedreht, dass das funktioniert. Sie haben eine Schlüsselweite von 24mm und schließen genau bündig ab.
Die Befestigungen für die Einspritzleiste müssen trotzdem noch angepasst werden. Also 12mm ab gefräst werden.

sind noch im Alpha Status. Das heißt, sind noch aus Stahl gefertigt. werde sie aber noch in Alu fertigen.

Wenn jemand interresse hat kann mich gerne kontaktieren.
Den Preis weis ich noch nicht. Kommt auf nachfrage drauf an.

Kann auch andere kombos fertigen wenn ihr mir die Abmessungen gebt.

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Warum hat meine AGU Brücke dann M27?

ka schau mal Teile nr.

Also der Winkel ist schon in Ordnung.... ich hätte die Einsätze aber etwas dicker gemacht damit die Düsen nicht ganz so weit reinstehen...

Aber davon mal abgesehen sehen die Teile echt gut aus!!

wie meinst du dass mit soweit reinstehn

Weis jemand welche Bremsschläuche hier passen?
Fzg.: Golf 2 GT
Bremse: G60

Hab mir G60 Bremsschläuche bestellt aber wie man sieht, sind die zu lang kann das sein das der G60 Kürzere Bremsleitungen hat oder hab ich einfach nur den falschen Bremsschlauch?

habe einen kleinen originalen luftfilterkasten über ausm cupra gp01 1,8t.

interesse?

Zitat von Bacardybreezer

habe einen kleinen originalen luftfilterkasten über ausm cupra gp01 1,8t.

interesse?

Jop, habe ich. Haste mal Fotos und nen Preis am start?

Und ich brauche hier nen paar Bilder vom eingebauten zustand in nen 2er Golf mit AGU Motor und S3 Ansaugbrücke - muss sicherstellen das es passt!

MFG

Soulfly

PS: Hat jemand noch eine Mechanische Drosselklappe über? Glaube meine macht's nicht mehr - karre will nicht laufen - und zugriff auf die DK gibts über OBD auch nicht. -.-"

Hallo zusammen,

ich bin ja gerade dabei einen 1.8T AGU (ME3) in meinen Golf 2 zubauen. Jedoch ist es ja bekannt das die ME3 vom AGU nicht die schnellste ist, jetzt spiele ich mit dem Gedanke auf ME7 von den großen 1.8T (225PS) umzubauen. Hat das schon einmal Jemand gemacht bzw. funktioniert das so wie ich mir das vorstelle?

Benötigt werden ja folgende Teile vom 225er:

-E-Gas
-Drosselklappe
-Kabelbaum
-Steuergerät
-Drucksensor

Habe ich vllt. noch etwas vergessen? Würde das klappen wie ich es mir vorstelle?

Würde mich über Hilfe von euch freuen!

Gruß

Mir fallen da noch andere Zündspule ein, der AGU hat ja welche mit Zündverstärker.

gibt es eigentlich beim AGU Probleme mit der Ölpumpe... bin gerade dabei meinen Motor aufzubauen, und jetzt ist die Überlegung ob ich ne neue reinmache oder die Alte drinlasse...

Neu ist immer gut/besser, weil sie einfach mehr fördert als eine eingelaufene Pumpe und es kann bedenkenlos niedrigere Viskosität verwendet werden.

Zitat von golferbbg

gibt es eigentlich beim AGU Probleme mit der Ölpumpe... bin gerade dabei meinen Motor aufzubauen, und jetzt ist die Überlegung ob ich ne neue reinmache oder die Alte drinlasse...

ich würde se rein machen, hatte es bei mir nicht gemacht und hab somir nen pleullagerschaden gehabt

ok Dann baue ich ne neue ein... sicher ist sicher.

vielen Dank

suche für den Anschluss des turbos eine M12er hohlschraube mit Innensechskant finde aber keine. gibt es die bei VW original habe da jetzt nur nen M14 gefunden

was man in jedem Fall machen sollte wäre den Siebrüssel neu zu kaufen... kostet nur ein paar euro... würde aber auch eigentlich die Pumpe neu machen

SDI

soll ich da wieder die Serien AGU Ölpumpe verbauen, oder gibt es was Besseres was plug&play passt?

Hallo Leute

Ich hab mal ein kleines anliegen.

Ich suche ein rechtwinkeliges Verbindungsstück, um den Bremskraftverstärker mit der Unterdruckversorgunsleitung zu verbinden.

Müsste auch nicht lang sein,vieleicht so 5cm und 1x eben den Snschluss für den BKV.Auf jeden Fall geriffelt(Für Schlachanschluss)

Gibt es sowas im VAG Sortiment oder von einem anderen Hersteller?Wie ist das beim TT S3 gelöst worden?

Wer weiß was dazu?

Danke

Gibts auf jeden Fall, und ich meine bei mir war das passende Winkelstück an der Unterdruckleitung vom S3 dran, dass es direkt in den BKV vom Mark20 gepasst hat (ist aber schon lange her.....).

Dann werd ich gleich mal zu Audi tigern!Danke Dir