heut hab ich nochmal meine masse und spannung überprüft
masse kl.30 kl.15 komplett nez gezogen keinerlei veränderungen zu sehen
blickst du noch durch? würde rausmachen und neu anfangen. habt ihr keinen elektroniker in der firma der sich damit auskennt?
Bau gerade von RP auf AGU um und hab jetzt schön öfters gehört das leute mit der RP Benzinpumpe keine Probleme haben, stimmt das?
Kann ich die RP drin lassen? Hab daheim noch eine vom G60 rumliegen aber die hat komplett andere Anschlüsse
Hi,
nachdem ich den Turblader gestern abend ausgebaut hab hat sich die frage ob man den lassen kann wohl erübrigt.
Wellenspiel is zwar ok, aber ich will den Turbo dann eigendlich nicht mehr anrühren wenn der Wagen irgendwann fertig ist.
die Frage is jetzt nur welchen Turbo ich kaufen soll.
Ich will ca 200PS haben vielleicht ein bischen mehr. momentan is ein K03-53 verbaut. sollte ich einen anderen der K03 Serie nehmen oder passt das schon
gibt es von den Teilenummern her welche die "stabieler"?
Hi @ all,
ich hab mal eine Frage. Welcher Luftfilter passt noch in meinen Corrado G60. Will einen Kasten fahren KEINEN offenen. Da ich nicht bereit bin für einen gebrauchten Corrado VR6 Luftfilterkasten mit Löcher 200 Euro auszugeben, bitte ich euch mir vielleicht eine alternative zu empfehlen.
Um eine übersicht zu haben, hier mal ein Bild.
Vielen Dank
warum nimmst keinen luftfilterkasten vom RP motor aus dem golf2, klar musst mit dem Lmm ab bissl tüfteln, aber die bekommst um 2-5 eur am schrott
bin leider mit meinen prob noch nicht weiter gekommen nur weiß ich soviel
wenn ich denn riemen von der lima runter mache geht der tacho, wenn ich die d+ leitung abklemme geht er beim laufen nicht mal an
hab davon auch nen video gemacht
http://www.youtube.com/watch?v=s6szrszOuTo
diverse probeleme nach 1.8t agu umbau
an geklemmt is auch alles richtig
so ich bin jetzt soweit für ne neue Kupplung welche würdet ihr mir empfehlen.
Motor ist AGU mit DBZ Getriebe und K04. wie viel NM muss sie den aushalten.
und welchen Durchmesser und Zähnezahl brauche ich?
Alles anzeigenbin leider mit meinen prob noch nicht weiter gekommen nur weiß ich soviel
wenn ich denn riemen von der lima runter mache geht der tacho, wenn ich die d+ leitung abklemme geht er beim laufen nicht mal an
hab davon auch nen video gemacht
http://www.youtube.com/watch?v=s6szrszOuTo
diverse probeleme nach 1.8t agu umbau
an geklemmt is auch alles richtig
heut nochma geguggt alles passt kein kabelbruch etc, arbeitskollege von mir der servicetechniker is weiß leider auch nicht weiter
Leute könnt ihr mal helfen. Ich hab ein Problem. Warum auch immer hat Audi am Nockenwellenrad 2 Markierungen gemacht. Also eine auf der Vorderseite, eine auf der Hinterseite. Leider kann mir keiner sagen wie "rum" das Nockenwellenrad sitzt.
Motor ist ein AEB. Hoffe es kann mir einer helfen ?
LG Sven
so ich bin jetzt soweit für ne neue Kupplung welche würdet ihr mir empfehlen.
Motor ist AGU mit DBZ Getriebe und K04. wie viel NM muss sie den aushalten.
und welchen Durchmesser und Zähnezahl brauche ich?
keiner was dazu?????
Ich bräuchte noch einen LLK für meinen AGU Umbau... Kann mir einer was empfehlen? Fzg. Wird nach Umbau ca. 250Ps haben ... Solle wenn möglich nicht so teuer sein
keiner was dazu?????
viele fahr ne vr6 kupplung, hab ih auch verbaut sdi hatte die über 20tkm drinne und die hat gehalten
hält die denn echt soviel aus? und passt des wirklich. wegen durchmesser und zähnezahl
Jup!
Schwungrad vom PG/ABF, Kupplungscheibe PG/ABF (4 Torsionsfedern) oder AAA/ABV (8 Torsionsferdern) und Druckplatte vom AAA/ABV. Das hält 400NM, Langzeiterfahrung 38Tkm.
wie merkt man die torsionsfedern?
Kann mir jemand einen LLK empfehlen? Motor ist ein AGU, Fzg: G2
Ich möchte keinen Rallye ! Wie sind den die vom Turbozentrum berlin?
Also ich möchte gerne die Spannrolle auf 16V umbauen. Die ABF Rolle soll einfach so passen. Leider gibt es da 2 verschiedene. Welche kann ich nehmen ?
gruß Sven
Was für ein Stehbolzen hat deiner? ABF hat z.B. M10 u KR M8, oder war es umgedreht?
Der AEB hat keinen Stehbolzen.
Es geht mir ja auch nicht um ABF oder KR sondern NUR um den ABF. Beim ABF gibt es zwei Spannrollen bis 94 und ab 95. Nun die Frage welche richtig ist.
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