1,8l 20V Turbo Umbau Thread

an den ventildeckel das filterelement und dann an den ansaugschlauch

mfg

also so hier ja.

nich wunder ich bin zur zeit krank und deswegen online

Sind doch nur 200 Ohm

SDI

Zitat

Original von SDI-Driver
Sind doch nur 200 Ohm

SDI

Super Danke SDI

Kein Problem, ist aber wie gesagt nicht mein Verdienst

SDI

Aeh tach!

das ganze dann in reihe oder paralell ?!

Gruß!

Tobi

bitte wie?

nen Widerstand bei der Leitung für den Tacho, beim MSG nix machen.

SDI

jo das schon klar ... nur kommt der Widerstand paralell in die leitung oder wird er in reihe geschaltet ...

also entweder zwischen die kontakte des gebers oder einfach kabel am Tacho kappen widerstand rein und gut iss ?!

Gruß!

Würd sagen in Reihe also in irgendein der 2 Kabel(Lila oder braun..bin mir aber wegen der Kabelfarben nicht mehr ganz sicher) die richtung Temp.Anzeige gehen.....

naja wenn in reihe dann ist eigentlich egal welches kabel

sollte auf beiden seiten das selbe rauskommen dann am Tacho

Gruß!

Golfbuster: Da wo du die bilder herhast (Elsa) steht doch eigentlich auch alles genau beschrieben.
Ob du nen Aktivkohlebehälter oder ne Sekundärluftpumpe einbauen willst ist letztendlich deine Entscheidung.

Funktionieren tuts auch ohne die beiden dementsprechend dann diese Leitungen abändern

...man Tobi hab ich doch geschrieben... "in irgendein Kabel"...Lila oder braun.

Hmmm

<------- Doof iss bzw net mehr lesen kann um die Uhrzeit

ich frag mal nach wos der KOllege drin hat

SDI

Also das mit dem Wiederstand hat gar nicht funkioniert, da hat die Anzeige gar nix mehr angezeigt.

Werd dann morgen doch nen zweiten Geber setzen

wos? wo haste den denn reingemacht?

Weil wenn die Anzeige zuviel zeigt ist der Widerstand vom Geber doch zu gering, daher der zusätzliche Widerstand.

SDI

In die Leitung zum KI
PIN 4

ich hab jetzt nen unterdruckplan für den agu motor, den werd ich mal die tage hier online stellen das alle was davon haben.

hat jemand von euch nen stromlauf plan für den OBD stecker fürn agu motor?

So, bei mir läuft alles funktioniert alles und die ersten paar Test-km sind abgespult.

Bei Gelegenheit wenn ichs auf die Reihe bekomme gibts auch Bilder. Nur von dem Imageshack-Kram halt ich nicht viel.

Nur ein Problem hab ich noch, meine Domstrebe passt nicht mehr. Was habt ihr da verbaut, speziell die Golf 2 Fahrer?

Meine Domstrebe passt auch nicht mehr(g60 Wiechers).....die vom 16V sollte aber gehen?!?!?