der stefan - Neuaufbau Passat 35i mit VR5

So Leute, ich hab die letzten Tage mal ein "bisschen" was getan

Zum Einen habe ich den Motorraum endlich fertig bekommen. Schleifen, spachteln, schleifen, spachteln, schleifen... AARGGH!! Dafür isses jetzt alles popoglatt! Kokslabor lässt grüssen :-d
An der Spritzwand müssen jetzt nur noch 5 bis 7 runde Löcher zugeschweisst werden.... aber das ist kein Akt! Achja, danke @Hunteburg Edition dass er mir dafür wiedermal sein Schweissgerät ausleiht *hahaha*

Passend dazu hab ich noch die Aufnahmen für den Wasserkühler gebaut. Da der Kühler umgebaut ist passt der originale Lochabstand im Querträger nicht mehr, also muss eine Eigenkonstruktion her!
Jetzt wo die Aufnahmen fertig sind, kann der Träger auch noch zum Beschichten... dann bekommt die ganze Geschichte schön schwarze Farbe, sonst würden die Aufnahmen auch anfangen zu rosten!

Und weil mir spachteln und schleifen momentan so derbe viel Spaß macht, hab ich die Stoßstange auch schonma (fast) fertig gemacht! Auch hier ist jetzt alles popoglatt!

Für den Innenraum gabs jetzt schonmal den hinteren Teil der Mittelkonsole und den Handbremshebel vom 4er... es ist unglaublich dass der ganze Krempel schon mit leichten Anpassungsarbeiten ordentlich passt

Und daaaaaann gehts wahrscheinlich nächste Woche zum Lacker... endlich! Dann kann ich in Ruhe den Motor und das Getriebe lackieren sowie mit den Chromteilen wieder zusammenbauen!

Eigentlich wollte ich ja "nur mal eben" die ganzen Löcher in der Spritzwand und in den Holmen zuschweissen... Aber wie das nunmal mit "mal eben" ist, hat sich das jetzt schon über drei Tage gezogen... damn

Bis das alles wieder gespachtelt und komplett glatt ist... argh!

Egal, hab ich mir dann gedacht, und schnell (das ging wirklich schnell^^) noch fünf zusätzliche Befestigungslaschen am Armaturenbrettträger angebracht.

Da die Lenksäule vom Golf4 ein klein wenig mit dem Passat-Pedalbock kollidiert ist, musste ich ein Stück Verstärkungsstrebe wegflexen. Das war vor ca. vier Wochen. Heute habe ich durch zufall einen U-Bügel eines Antennenmastsytems gefunden, und da das Teil sowas von perfekt passte, auch gleich eingeschweisst und grundiert/lackiert. Nu issas wieder stabil!

Mit Lackierer wird das diese Woche absolut nix mehr... das was ich im Motorraum noch wieder spachteln muss, noch dazu bekomme ich die Bördelrolle erst nächstes Wochenende.... uiuiui

So Leute... Die beiden Träger sind vorhin zum Strahlen gegangen und sind in ein paar Tagen fertig. Des weiteren habe ich die Heckklappe schonmal geschweisst, zinnen und spachteln mache ich gleich! Leider ist mein schöner Winkelschleifer gestern kapottgegangen

Dann versuche ich gleich noch die Scheiben rauszuschneiden!

Aber das wichtigste ist, mein Dealer war eben grade da und hat mir eine Kiste voller Geschenke gebracht!

Ladies and Gentlemen... it`s bling-time!!!

Ich bin noch nicht so der Profi im Chromteile fotografieren... und leider war die Sonne schon weg, aber ich hoffe man erkennt ein bisschen was
Ich kann nur sagen absolut geil! Wenn man mal schaut, was man teilweise für Müll im Internet bekommt! Und das noch für einen absoluten burner-Preis!

ANGEBOT:

Wenn jemand Teile verchromt haben will, und kein Vermögen übrig hat, muss sich nur bei mir melden! Ein paar Fotos von den betroffenen Teilen und ich kann einen ca. Preis geben! Wie auf den Fotos zu sehen, absolut geile Qualität bei top Preisen! Der Verchromer ist ein Bekannter von mir, die Firma ist fast direkt um die Ecke...
Bei Interesse und auf Wunsch kann ich auch noch genauere Fotos von einzelnen Teilen machen!

email: passat35ivr5@hotmail.de

Dann häng ich mein heutiges Update mal hier ran... ist quasi ein kleines How-to zum Heckklappe cleanen!
Das Foto vom eingeschweissten Blech hängt ja hier drüber...

Hmmkay, Blech und Schweisspunkte nochmal etwas glattgeschliffen...

Dann habe ich zuerst die zu verzinnenden Stellen mit Zinnpaste bestrichen, ordentlich erhitzt und mit einem nassen Tuch abgewischt, sodass alles schön sauber ist und das Zinn später gut haftet!
Anschliessend Blech und Zinnstange erhitzt und etwas(!!) davon aufgebracht!

So sieht das Ganze dann nach dem Glattschleifen aus:

Und so nach dem Spachteln! Auch wenn ich finde, dass das schon ziemlich glatt ist, wird der Lackierer da nochmal nacharbeiten, da die ja ihre eigenen Maßstäbe haben

steve und Lee

Jaa ist ja schon gut, ich mach es ja nochmal

2erfreak

Na, ganz so drauf hab ich es mitm Karosseriebau noch nicht
Aber da kommt man von hinten garnicht ran, ist alles doppeltes Blech und total verschachtelt!

Ne Mulde ist da, korrekt... aber ohne Löcher! Aber Löcher mache ich da noch rein, wegen Hohlraumkonservierung!

Update:

So, die Windschutzscheibe hab ich einfach mit Schweissdraht rausgeschnitten

Dann hab ich noch die Trägerkombi vom Strahlen wiederbekommen, das Zeugs geht dann nächste Woche noch zum Pulvern!

Dann hab ich die Kabelverlegung noch ein wenig abgeändert, sodass die Kabel jetzt quasi über dem Radkasten langlaufen!

Und dann noch der erste Meter in Freiheit^^

Dann war ich noch ziemlich lange damit beschäftigt die Radläufe hinten und vorne zu ziehen... sind soweit auch fertig, müssen nur noch etwas geglättet werden! Aber das überlasse ich dem Lackierer, da hab ich jetzt keinen Bock mehr drauf

So Mädels...

Das sind die letzten Bilder... hier nach ist der Aufbau abgeschlossen!

Ich habe mich an die Ratschläge gehalten und die Heckklappe nochmal runtergeschliffen und gezinnt...

Dann ist mir noch eingefallen, dass ja die Blinker in den Kotis und die Löcher für die Spritzdüsen in da Hood noch weg müssen... also gesagt getan, und diesmal alles in Zinn!

Die tollen Dellen vorne an der Haubenkante macht dann der Lackierer weg.. da hab ich jetzt absolut keine Lust mehr zu!

Polo6n

Ja klar, Loch ist schon drin und mit Hohlraumversiegelung ausgespritzt!

Lasst euch ueberraschen

Wenigstens mal jemand, den das Endergebnis interessiert :D:D

Danke Markus... hast nix ueberlesen

Ich such mal eben das Bild... sollte der ein oder andere aus der Speed kennen!

Hier gibts noch viele andere Fotos von dem Wagen mit der Farbe:
http://www.polo9n.info/polo-228.html

Aaalso, ich war Gestern beim Patrick (16v-golfer), schön grillen und ne Stoßstange für hinten abholen... Heimgefahren bin ich dann am Ende mit

- schwarzes, elektrisches B4 GT-Leder
- eine Pedalerie
- Gurtstraffer und Gurte vorne und hinten
- alle möglichen Fussbodendämmungen, Dämmung für die Motorraumwand
- sämtliche Türdichtungen, Kofferraumdichtung
- Kofferraumboden-Deckel
- die Teile die hinten aufn Dom geschraubt sind
- und die Stoßstange

Und die Lenksäule ist jetzt auch endlich fertig. Unterteil Kreuzgelenk 35i, Oberteil Kreuzgelenk Golf4!

Also eigentlich wollte ich den aus dem Vollen in der Firma cnc-fräsen lassen... das ergibt sich jetzt aber leider nicht mehr (zumindest nicht in absehbarer Zukunft). Eine andere Möglichkeit wäre, den Halter aus 4 Teilen zum zusammenschrauben zu bauen... gibt mehrere Möglichkeiten, werde das aber wohl so machen!

Zur Probemontage hab ich aber auch den VR6-Halter mit ner Adapterplatte genommen, sieht aber halt kacke aus... und man muss von der Blockseite des Halter entsprechend der Adapterplattendicke was abfräsen, sonst kommt der Halter zu weit nach hinten!

Moin

Ja, gibt was neues... mehr oder weniger! Aber zusammengebaut ist der Wagen noch lange nicht! Erstens habe ich kein Geld für das Lackkleid (was im Grunde als einziges noch fehlt), und zweitens baue ich mir grade eine kleine Rakete mit ordentlich Druck (was der Grund für ersten Punkt sein könnte^^)...

Aber was neues für diesen Umbauthread gibts schon... hab die letzten Updates leider nicht hier reingestellt, nur ins 35i-Forum! Ich kopier die fehlenden Sachen mal eben rüber

Und hier die Einspritzleiste (da sind lauter Fettfinger drauf... keine Kratzer^^):