hey!
ich hab momentan eine G-Power auspuffanlage ab kat drunter.
Das ding is mit aber deutlich zu laut.
Deswegen such ich jetzt für den Winterumbau tipps für dezente anlagen... Sollen den VR6-Sound nur unterstreichen und nicht so extrem brüllen...
Sollte von der Lautstärke nicht viel mehr als Original sein aber eben bissl grummeliger ...
Danke 
was für ein endrohr design solls denn sein?
würde mal aus dem bauch heraus ne remus komplett empfehlen.
die sind sportlich grummelich und als komplettanlage nich zu laut...
wenn du wirklich nur etwas mehr brummeln willst solltest du vielleicht ne serienanlage mit einer schalldämpferatrappe versuchen und dann das entsprechende endrohr anbraten.
ZitatOriginal von Skeal
ich dachte immer, remus sei recht laut?
Fahre auch Remus...kann das was Pinky sagt bestätigen
unterm VR6 klingt nix ausser hartmann
Wo ihr grad dabei seit, wo ist denn die Hartmann einzustufen was die Lautstärke angeht?
Habe hier die BigSound mit 3 Dämpfern liegen, ich hoffe die ist allgemein sehr leise .....
mfg
Marco
hartmann ist sehr leise. schau mal auf treffen unter die autos, die ne hartmann anlage drunter haben, meistens nur mit rohren, damit überhaupt hinten was rauskommt.
der esd hat sich damals bei mir fast seriennah angehört, ok, leicht sportlich, aber nicht mit anderen vergleichbar.
ich hatte unter meinem 2er nen brachial lauten gr n esd drunter. und mir is die hartmann genau das richtige, sportlicher sound und angenehm zurückhaltent, und beim vr kommt der sound vom motor 
Moin,
ich hab ne Remus unterm Vento VR und die is selbst bei weit über 50000km nich wirklich lauter als ne Serienanlage find ich. Sie ist schön dumpf aber halt relativ leise...
Hartmann dagegen is , selbst mit allen dämpfern, doch schon ne Ecke lauter. Aber Bezugsquellen wüsst ich jetzt auch auf die schnelle keine.
@ skeal wenn du die g-power im wineter los werden willst meld dich mal bei mir
sry für ot !
Bezugsquelle bspw. http://www.tij-power.com/
So richtig kleine Endrohre hat Remus aber leider nicht im Programm...
Eigenanfertigung?
Ich empfehl Friedrich Motorsport in Lichtenfels
eigenanfertigung muss dann auch nicht sein ... sollte sich finanziell im rahmen halten. bleibt ja der serienmotor ohne turbo etc ...
wenn ich doch mal nen kompressor nachrüsten wollen würde. .. müsste ich dann wieder die anlage wechseln oder sind bei kits bis ca 240 ps die normalen tuning-anlagen noch in ordnung?
MrKrabs: danke für den link
Prof.66: werde ich mir mal merken
Die Anlage in 70mm was ich für mein 3er Golf anfertigen lassen wollte..hätte "nur" 680€ gekostet. Mit nem Endrohr nach Wahl und soviel Dämpfer wie ich will. 70mm durchgehend...
soviel zum Thema "finanziell im Rahmen bleiben". Meine alte Bastuck hat auch schon ~600€ gekostet
dann zieh ich das natürlich zurück
ich bin am vr6 wenns lautstärkemäßig noch dezent sein soll aber gut klingen soll absoluter hartmann fan.
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