Hi!
Bau mir grad nen 1,9er G60 auf inkl. den ganzen anderen "Nettigkeiten" (Kopf bearb., 288er Nogge, Saugbrücke bearb., Lader bearb., erl. Schwung, etc.).
Nun stellt sich für mich die Frage, welches LDR soll ich fahren sollte. Die Nogge geht bei ca 3500U/min los, der 1,9er will auch gefüllt werden, reicht da ein 65er oder sollte ich auf ein 62er zurückgreifen?
Fürn Alltag brauch ich das Auto nicht mehr, bloß will ich auf Teffen oder so auch noch mal über de Autobahn fahren können und ob das mit nen 62er Ratsam ist weiß ich eben nicht so recht.
Hat da vielleicht jemand erfahrungen?