Neues Material für Antriebswellenmanschetten - besser oder nur billiger?

Die gibts doch schon lange, oder sollte ich mich täuschen? So selten wie die bei mir kaputt gehen, macht mir das nichts wenn die anstatt 10 Jahre nur 8 Jahre halten.

2 Stück pro Saison brauch ich immer. Wahrscheinlich durch die extreme Tiefe. Wär klasse wenn die Plastikteile länger mitmachen, was ich aber bezweifle.

Zitat

Original von shadowdiver
2 Stück pro Saison brauch ich immer. Wahrscheinlich durch die extreme Tiefe. Wär klasse wenn die Plastikteile länger mitmachen, was ich aber bezweifle.

Ein Steinschlag und die sind hin... Spreche aus ganz ganz viel Originalteileerfahrung
Erzähl das mal nem Kunden:''Ja das ding ist nach 5000Km wieder kaputt''
Ich finde das System nicht gut...
Bleibt lieber beim Gummi...

Also ich weis nichtbis jetzt gab es eigentlich nur die inneren Manschetten aus Kunststoff da sich diese eh nicht so viel bewegen die Äusseren hab ich bisher nur aus Gummi gesehen !

mfg

Äussere aus Plastik gibts auch schon länger... Was mich an der ganzen Sache aufregt: Die alten Gummidinger sind halt porös geworden, die Plastikteile werden erst garnicht porös, die "brechen" innen (am Außengelenk) genau da wo die Schelle rum ist. Macht zwar weniger Sauerrei aber wechseln muss man es trotzdem.

Ein Verwandter hat solche Kunststoffdinger mal auf seinen Galaxy Bj.97 (also noch sehr ähnlich wie Sharan) draufmachen lassen! 1:Weil auf dem Gelenk an der Fläche wo die Manschette auflag (gr.Durchmesser)noch etwas Fett war, hat es diese beim Einschlagen runtergezogen! 2:Wenns sehr kalt ist sind die Dinger anfänglich sehr unflexibel, das war der 2.Grund warum die erwähnte Manschette runterrutschte! Er stand in einer Parklücke und schlug voll ein um rauszukommen, morgens im Winter bei -10°!! Mag ein Zufall oder auch Ausnahme gewesen sein?! Aber seit ich das weiss, kommt mir garantiert kein Hytreldings an meine A-Welle!!

ich würde mal behaupten ich hab noch keine plus A-welle gesehen die die "neue" variante aussen nicht hat.
ich hab sehr gute erfahrungen damit gemacht, wesentlich weniger kaputt wie die alten, anfangs war ich auch skeptisch, aber mittlerweile bin ich überzeugt.

wegen den problemen bei diesem Sharan Ford :D, eine vernünftige montage mit gereinigter anlageflächen wäre wohl schon sinnig.

wenn diese Hytrel-teile schon bei unseren winterthemperaturen schlapp machen würden, wären wohl immer heerscharen von G3 fahrern im frühjahr in die werkstätten gefahren....hab ich soo noch nicht gesehen.

wenn ich meine wellen neu mach, kommen immer die neuen teile drauf, hab noch gar keine auf eigen autos wechseln müssen
wegen defekts, im gegensatz zu unzähligen "gummitüllen".

hatte mir auch mal nn überholsatz von febi besorgt und die reparatur dann vor mir hergeschoben... als ich dann im katon diese lego manschette gefunden habe bin ich los und habe mir die gummidinger geholt.

hab die bis heute noch nicht verbaut und bleibe auch weiterhin skeptisch!

alleine schon weil die teile von der lagerung bei ~0° schon sehr hart gewesen sind!

Zitat

Original von Pinky1313
hab die bis heute noch nicht verbaut und bleibe auch weiterhin skeptisch!

alleine schon weil die teile von der lagerung bei ~0° schon sehr hart gewesen sind!

So denke ich auch! Mögen ja funktionieren, aber subjektiv bin ich ebenso skeptisch! Wenn ich die Wahl habe bleibe ich bei Gummi!

die "neuen" manschetten sind schon über 10 jahre in der serie verbaut, ihr glaubt doch wohl nicht im ernst das die bei 0grad aussenthermeratur den fisch machen.
wenn die teile durch die serienfreigabe gekommen sind halten die wesentlich mehr aus als ihr hier im umfeld thermisch selbst erproben könnt, eigenversuche mit "die fühlt sich bei 0grad aber komisch hart an" sind doch völlig für die katz.

ich bleibt dabei, ich hab sehr gute erfahrungen mit dem neuen material gemacht, einzig bei der montage sind sie etwas "kritischer", da die anlageflächen penibel sauber sein sollten und auch das "motagemass" bez der "streckung" gut passen sollte/muss.
die gummi-teile sind bez der montage anspruchsloser, aber dafür auch schneller kaputt.

Reg dich ab, ich glaube es dir ja und wenn ich mal nicht mehr anders kann und die Hytrel-Manschetten nehmen muss, habe ich deine lobenden Worte dafür im Hinterkopf!!
Heißt zwar nicht das ich mich jetzt auf die Dinger stürze, aber falls ich eine verbauen muss bin ich beruhigter als Vorher- soviel haben deine Statements gebracht. Also Danke :wink!!

die plastikdinger sind müll! aussengelenk da ist das teil gebrochen(2000km)

Mit den Orginalersatzteilen gibts keinerlei Probleme !

mfg

...kann gleiches Berichten - hab bisher auch immer nur kaputte Gummimanschetten richten müssen. Bisher noch keine kaputten Plastiktüllen gehabt.
Hab derzeit auch noch einen Satz Antriebswellen von einem 93er GTI zum restaurieren und da sehen die auch noch gut aus...

Ich hab meine jetzt schon fast 2 Jahre drin und noch keine Probleme damit(Original VW Plastik)

die Plastikdinger werden doch bei Opel auch schon ewig verbaut... und einige andere auch...
nicht alles neue ist immer schlecht