lima??

welcher motor?

geben tuts da welche... kommt nur drauf an, welche du brauchst

Vom G60 gibts eine mit 90A aber die wird dir -denk ich- nix nützen weil die keine seperate Spannvorrichtung dran hat.

was hat es damit zu tun das deine lima nur 13,7 volt bringt

woran macht es sich denn bemerkbar das die zu schwach is?

Hallo, kannst eine vom Golf 3 120A oder 170A vom BMW einbauen, hast große anlage oder viel zusatzausstattung ?? Habe das selbst bei mir gemacht !! musst nur deine riemenscheibe weiterverwenden und einen adappter bauen !! ist aber recht einfach brauchst nur einen der gut schweißen kann. MFG

Also ne grösser wie ne 90 A würde ich mit Keilriemenantreib nicht verbauen der verschleisst sonst im Zeitraffertempo !

Bei grösseren Lima's mit mehr als 90A sollte mann auf keilrippenriemen umbauen !

Ne 85A Lima hätte ich noch frisch gelagert und mit neuen Kohlen bei interesse PM an mich !

mfg

Moin,
Hab seit einem Halben Jahr in meinem Golf 2 (90Ps) eine 120A Lima aus einem Vr6.
Kein Problem mit Keilriemenantreib. Nutzt nicht schneller ab also normal.
Lg Torben

13,2 Volt ist die Regel würde ich mal sagen bei so einer Musikleistung.
Und wie Du sagst erst nach längerem hören.Wieso willst dann überhaupt tauschen ?

Zitat

Original von [st3ve`]
naja mein licht flackert und die batterien werden immer wieder leer..

Bei 13,2 Volt wie Du sagst,sollte man ihn noch starten können.
Batterien ????

Mit dem keilriemen habe ich auch kein problem !! naja Lima ist schon wichtig bei ner guten anlage sollte nicht unter 13 Volt sinken !! 13,2 ist schon ganz gut aber würd da auch noch was tun so 13,7-13,8 ist akzeptabel bei ner guten anlage !! MFG

Moin,
Also bei laufendem Motor und Anlage bisschen lauter ist die Spannung die ganze zeit auf 14,4V wenn der Bass kommt vielleicht mal 0,2V weniger.
Vorne Kinetik 1400 und hinten Kinetik 800 von Lima zur Batt. mit 65mm2.
Lima 120A. Batterien sind immer Rand voll.

Wenn die Spannung bei laufenden Motor und Anlage an bei 13,2V liegt ist dass nicht gerade ok.

Lg Torben

Ist die Standart vom Vr6.
Musste einen Adapter bauen da der Golf 2 1,8L ein Halter hat und die Lima des Vr6 auch ein hat. Also zwischen Halter und Halter ein Block aus Alu gebaut.
Sonst hat alles gepasst der Keilriemen ist immer noch wie Org. zu spannen.
Die Laufräder kann man bei den Lima´s austauchen.

Lg Torben

was für ne batterie hast denn drin ?? oder hast mehrere ?? habe 2 drin und ne 170A lima und dicker Elko da fehlt kein saft !! 14V egal ob alles am auto an ist also klima licht oder so auch anlage schon ordentlich !! immer 14V MFG Kurze kabel und kleine Wiederstände machens möglich !!