Probleme mit VW V5-Motor 110kw,wer hat Rat?

Hi Leute,

hab folgende Probleme bei meinem 99er Bora v5 (110kw):

- Motor geht manchmal im Leerlauf aus ( meist wenn wenig Öl drauf ist)
- Motor verbaucht viel Öl ( 1l @ 800km)
- Dreahlzahlloch ab 4000 / ab 4400 wieder starker Zuwachs der Drehzahl

--Kann das event. mit der Lambda zusammenhängen?--

Ich werd mir heut mal den Luftmassenmesser ansehen.

Ich hoffe mir kann jemand helfen und ein paar Tipps geben!

Greetz
Dennis

Zitat

Original von chrome-stylaz.de
Hä? Wo is mein Beitrag?

Also, Schau mal alle unterdruckleitungen unter der Brücke durch, ob da eine durch ist, weil dann das VSR nicht arbeitet, und man beschissen bis 4400Umin vorwärts kommt! Lamda denke ich fast nicht, eher LMM!
aber test den fehlerspeicher, und guck mal alles nach!
Zündkabel im Bereich der Brücke nach unten zum Kopf defekt? Hatten wir bei unseren Umbauten auch mal?

Wenn du teile zum testen brauchst, hab alles da!

hey,
danke für den tipp! werd gleich nachher mal schauen..kann ja sein,dass der liebe herr marder aktiv war
also fehlerspeicher hab ich vor 5000km auslesen lassen,da war nen sporadischer fehler im motorsteuergerät, löschen lassen und war nichts mehr..

wenns hart auf hart kommt muss ich mir nen neues motorsteuergerät bei ebay ersteigern..

danke & gruß

wie, wegen teilen?
da konnt ich dir nicht ganz folgen!

aso! was hast du denn alles so da?

so...hab mal geschaut!
neben dem saugrohr sitzt ne druckdose die steuert meines wissens die schaltwelle im saugrohr. da ist nen kleiner schlauch (oben) der ist ziemlich ölig (auch weiter richtung nocke ist es ziemlich ölig), aber sonst sehen alle schläuche an der dose gut aus.
zündkabel sind alle i.o. sind sie vielleicht nach der inspektion falsch angeschlossen worden?
und ist das richtig,dass links am saugrohr nen ausgang ist aber nichts angeschlossen..?

und den lmm muss ich mir dann auch gleich anschauen.

grüße
dennis

ps. wir haben uns schon mal getextet glaub ich, kenn deine hp irgendwoher!

so..hier das bild wo ich den öligen schlauch meinte!
2 bilder bekommst du gleich noch per email.

und kannst du mir sagen ob ich den keilrippenriemen selber wechseln kann?

danke im voraus für deine antwort!
dennis

super! thx. so werd ich das machen!

hast du noch nen tipp welche schläuche ich noch absuchen kann,bzw. wo das öl am besagten schlauch herkommt?

und schick mir mal bitte ne liste per mail welche teile du noch hast.

gruß
dennis