Gemischzusammensetzung

Welche Aussage über das Gemisch bzw. über die angesaugte Luft könnt Ihr mir machen, wenn ich Euch folgendes schreiben:
- bei warmen Wetter (so wie Heute) springt der Motor besser an, als an Tagen, die "kälter" sind.

Hoffe Ihr versteht meine Frage, kann sie leider nicht besser formulieren.

GX mit KE-Jetronik

Im Winter bisher nie Probleme gehabt, morgens auch nicht.
Mittags schon eher, sprich muss lange leiern lassen, bis der Motor zündet. Hört sich dann so an, als ob jeder Zylinder einzeln zündet.
Steht der Wagen in der prallen Sonne - kein Problem.

Kühlmitteltemp.fühler ist es nicht, den habe ich gemessen und auch auf Verdacht getauscht.
Von einem Ansauglufttempfühler habe ich schon gehört, glaube aber nicht, das mein Motor den besitzt. Keine Ahnung.

Er ist mir aber noch nie ab gesoffen.

Edit:
Ansauglufttemp.fühler sollte mein Motor laut Handbuch haben, finde aber nur einen blauen, der meiner Meinung nach der Kühlmittelthermostat ist.