Ansaugsystem Golf 3 Gti

Also ich glaube nicht das der klang jetzt so groß anders ist, ich habe auch ein ADY und bin zu frieden, kauf dir erst mal ein k&n oder so dann geht es auch! Fahre nur ne bastuck reicht völlig!

Der 2E hat ne viel größere ansaugbrücke, ausserdem ist die einspritzanlage vom ADY besser, ich würde es lassen, weil mit mein hänge ich ein 2E voll ab!

mfg stefan

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Original von jetta stefan
weil mit mein hänge ich ein 2E voll ab!

Ja sicher

Zitat

Der 2E Motor hat den typischen burrenden Gti Sound!

na so ein quatsch! wo hast du denn das bitte her?

wenn dann hat der pf einen solchen, dem vr sehr ähnlichen sound - warum auch immer..

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Der 2E hat ne viel größere ansaugbrücke

woher weißt du das?

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Ja sicher

naja, luftmassenmesser, drosselklappenpoti und 60/2 kurbelwellensensor mit sequentieller einspritze ist schon nicht ohne -allerdings ohne chip würde ich ihn auch nicht wieder fahren wollen

Ich habe die 2E-Ansaugbrücke mit der vom AGG verglichen (ist ja mit ADY identisch), ich verwende die 2E-Brücke bei mir weil sie mir von der Kanalführung und dem grösseren Sammler für einen Turbo-Motor geeigneter erscheint. Der Umbauaufwand ist aber nicht zu unterschätzen. Die Drosselklappe vom ADY lässt sich vermutlich noch recht leicht umbauen (das habe ich nicht probiert, da ich eine modifizierte 2E-Klappe verwende), bem Umbau der Einspritzdüsen wird es aber etwas komplizierter!

Also das mit dem Sound ist völliger Blödsinn hol dir mal nen gescheiten Auspuff !

mfg

imho meint er den Ansaugklang eines alten GTIs bzw. 16V mit K-Jetronik bzw KE-Jetronik. Die Stauscheibe der Einspritzung dürfte diesen eigenwilligen Klang verursachen. Einige Opels älterer Baujahre können das auch (Kadett/Corsa GSI).

Nein, der PF hat auch diesen Sound, trotz anderer Einspritzung. Und rein von der Logik her müßte er recht haben. Mit entferntem Reso-Rohr "brüllt" der 2E mehr als der ADY/AGG.