Hallo habe ein problem habe mir nen vr6 in meinen g2 gebaut und den alten kopitkabelbaum und sicherungs kasten gelkassen
so beim anlassen leuft der motor nicht an haben dann premsenreiniger in ansaug rohr gemacht so sprang er an
so jetzt sprit schläuche geschaut das sprit kommt und angeschlossen
dann beim anlassen orgelt nur der der anlasser also läuft net an
dann zündkertze raus und die war trocken
so was kann das fürursachen haben
Was für ein Motor ist den ursprünglich in dem G2 gewesen ?
Hast du die Alte Kraftstoffpumpe drinn gelassen ?
Hast du die Kraftstoffschläuche richtig herum an die Einspritzleiste angeschlossen ?
mfg
es war einmal eine vom gt drin
habe die pumpe vom gti rin gemacht
habe den schlauch woch sprit kam oben angeschlossen
nimm mal die Pumpe vom 6er oder eine vom 98PS Golf 1 Cabrio...
Von welchem GTI hast du die Kraftstoffpumpe genommen EV oder PF oder 16V KR oder PL ?
Tausche die Schläuche einfach mal einen Versuch ist es wert !
Ist denn auch Spannung an den Einspritzventielen ?
einfach einen stecker abziehen und am Kontakt vom Rot/blauen Kabel gegen Motormasse messen bei eingeschalteter Zündung müssen dort solange die Kraftstoffpumpe läuft 12V anliegen !
mfg
Also mit tauschen habe ich auch shcon mal ausprob sind immer noch trocken
weis nur das sie von nem91 gti ist
das anderre probir ich heute gleich mal aus
Sorry...aber muss jetzt schon wieder ein Thread zu Deinem VR& Umbau eröffnet werden?
Da wird doch Dein ganzes "Kabelproblem" nur wieder unnötig ausseinandergerissen!
Dringend kabelbaum vr6 in golf2
CLOSED!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
